特斯拉Autopilot将救人无数 但现在却拿命做测试

思量到这统统，马斯克打算操作真实阶梯上的司机作为志愿者完美和测试他的产物，听起来并不那么猖獗。究竟上，假如不让大量司机面对被呆板杀死的风险，就不行能实现自动驾驶的安详。而应承自Autopilot加快并在平凡阶梯上行驶也有必然的逻辑。每当驾驶员为了停止事情而经受汽车时，这都是一个隐藏的实习机遇，可以或许让软件进修什么不应做。

美国已经有了一个对也许挽救生命但也也许有致命副浸染产物举办测试的型：分阶段临床药物试验。卡内基梅隆大学哲学传授亚历克斯·伦敦(Alex London)等人号令汽车禁锢机构采纳相同法子，应承新技能分阶段上路，同时亲近监控其安详记录。

卡齐驱车前去帕洛斯维德斯牧场，一起蜿蜒穿过升沉的棕色山丘和悬崖，俯瞰着平静洋。沿途并不是高速公路，但卡齐再次启动了Autopilot。总的来说，汽车示意得很好。

当路绕过陡峭悬崖时，我们遇到一个同向而行的骑行者。特斯拉正确辨认并逾越了他。就在要超车的时辰，卡齐踩了刹车，让那人在超车之前骑到更宽的路上。他说本身但愿呆板也能做同样的工作。

但卡齐好像已经接管了这样一个究竟：跟着特斯拉的遍及，Autopilot造成的衰亡人数将会增进。“最大的公关恶梦就在前线，”他如是指出，“通往方针的路只有一条。穿过雷区。”（辰辰）

（编辑：河北网）

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