ofo小黄车走进环球最高学府：一朵“日不落”的阿里云

　　“假如用数字表达我们ofo的成绩。这几个数字别离是：4、70、10、100、600。”在云栖大会成都峰会现场，ofo CTO童长飚带来了一组小黄车两年成长的最新数据。

　　童长飚表明，ofo平台今朝毗连车辆数已经到达600万辆，，意味着小黄车是行业毫无疑问的最大共享单车品牌。ofo产能占有共享单车行业的70%，已包围高出100座都市，这100座都市别离在4个国度同步运营。

　　个中最让他自满的，则是ofo国际化的执行服从。“ofo抉择做国际化的那一刻开始，从外洋车辆的计划、打样、量产再到车辆运输到其他国度只用了7周的时刻，这在整个行业都是不行思议的速率。”

　　这一加快度的背后，尚有一朵“日不落”的阿里云。童长飚在演讲中提到，阿里云为初创团队提供了最完备的办理方案，无论是安详、存储，大数据照旧智能办理方案，富厚的产物矩阵和成熟的底层技能，办理了初创团队很是多的痛点，使小黄车可以或许把能量齐集在焦点产物和营业上，跑得更快。

　　小黄车的出海也赢得了天下的掌声。一个月前，哈佛中国论坛在波士顿召开,ofo共享单车首创人兼CEO戴威受邀出席并颁发演讲。降生于中国最高学府北京大学的ofo小黄车更走进环球最高学府，受到宽大外洋用户的喜欢和支持。

　　在以ofo为代表的“中国原创”走向环球的背后，则是以阿里云为代表的IT基本办法率先出海，为中企铺就了进击环球的“普惠公路”。 企业岂论身活着界那里，都能用“一张网”的云来支撑环球营业的成长。

　　“至今ofo已经累计为用户提供了高出10亿次共享单车出行处事。ofo从客岁10月份面向都市开始提供共享单车处事，到打破日订单万万只花了不到6个月的时刻。”在ofo看来，他们用速率赢得了时刻，也将用时刻证明共享模式的社会代价。

（编辑：河北网）

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