2年投了200亿的共享经济死不了！投资方竟然是这群隐秘人！

另外，投资界(微信ID： pedaily2012)也相识到，在 2017 年 11 月下旬，曾于本年 8 月入局共享充电宝营业的美团点评也在近期封锁了该营业。有媒体报道称，美团点评高级副总裁王慧文面向餐饮平台宣布内部信，公布将竣事餐饮平台“松鼠便利店”和“共享充电宝”两个试点项目标运营，并对相干职员举办转岗。自此，这一营业宣告短命，美团点评正式退出共享充电行业。

还记得本年 5 月，聚美优品以数亿成本高调入股街电，网传王思聪呛声“共享充电宝要是能成，我吃翔”。有多位业内人士对投资界(微信ID： pedaily2012)笑谈，共享充电宝时至今天，王思聪吃翔的也许性很小了。

克日，共享汽车ezzy也疑似面对倒闭逆境。据亿欧报道，该公司内部职员透露公司已于 10 月 23 日公布驱逐，其它一位事恋职员也曾经以黄鹤体现老板跑路的环境。

2017 下半年：大多在天使轮，小我私人投资者呈现较多，下一步是并购潮?

尚有共享雨伞、共享时刻、共享停车、共享洗车等“奇葩”名头的项目同样应运而生。投资界发明，大多这些项目均还逗留在早期投资阶段，能融到B轮的少之又少。

虽然有一点值得一提，按照已对外披露的融资报道，本年下半年来如故有高出 40 家共享经济项目得到融资，个中共享雨伞、共享出行和共享充电宝的企业仍旧相对较轻易得到成本青睐。

其它，风趣的是，在这些得到融资的企业中，大多逗留在数百元的天使轮阶段，而且小我私人投资者呈现的次数大概多。

要说本年的第二个主角，当属“新零售”。投资界(微信ID： pedaily2012)曾在某次大型新零售博览会中低调采访了数家新零售企业，发明大大都都是打着“新零售”的旗帜，想淌一波高潮里的水。问其为何创业?问其创业多久?获得的答复大多都是：“新零售太火了，不搞不可”、“我们公司几年前就创立了，老板一向在转型，此刻转型做新零售”……问其红利否?皆回：“还早还早”。

现着实某种水平上，新零售与共享经济这两个风口性子并无太大不同，打着这两个旗帜干事的征象早已在业内见责不怪，“倒闭潮、吞并收购潮难以停止”也不外是世人皆知的功效。今朝，无论是共享经济照旧新零售，或者都已经到了该完成行颐魅整合的阶段。

本年下半年来，投资界就曾报道过多家共享经济规模内的并购变乱。

朱啸虎更是在 10 月的某场勾当上直白暗示，“今朝来看，本年的风口已经转向新零售，没人讲共享了。”

明势成本首创合资人黄显着也于近期对投资界暗示，不管是共享经济照旧新零售，都是近两年涌现出来的新名词。明势成本在判定大的规模可能偏向的时辰，不管是新模式照旧新项目，我们以为都要抛开高峻上的名词和界说去穿透本质。要去看一个新的模式和技能，是不是大大晋升了原本行业的服从，同时给用户带来更好的体验。能做到这一点的话，这个模式就有他本身的代价，能持久的一连下去。不然的话，就是一阵风，来的快去得也快。

黄显着的立场算是很婉转了，在投资界打仗的数家机构中，不少投资人难掩不满，以为无论是共享单趁魅照旧共享充电宝，此刻估值堪称天价，令人咋舌。“一块小小的充电宝，手法了一年估值轻松超 10 亿，这的确是在抢钱，这让勤勤勉勉干了一辈子的实业企业家情何故堪!”

做投资有异于做公益，本质上照旧要考究退出通道。照今朝共享经济情势，移动出行巨头滴滴都遑论红利，又何谈它的后继者“摩拜”和“ofo”呢?其余类此外项目更是遥遥无期了吧。

现在听到共享经济、新零售这等词，小编也已看到有媒体形容：幌子的背后，不外是本钱高、回报低、骗钱来了。

结语：路要一步一步走

媒体老是贬高过于褒，一旦呈现题目，负面消息更轻易上头条。

用户老是被动接管奇怪事物，继而扩散至习觉得常，这被称作“市场教诲”。

创颐魅者老是挤得头破血流，但又何妨?很多人想着，这条船再不上，天下末日必死无疑。

投资人老是欣喜的，创新的事物或模式，每每意味着下一个阿里巴巴或京东，拼的是谁先拿到号的命运。

尽量说了这么多负面究竟，投资界(微信ID： pedaily2012)照旧以为，共享经济早已渗出到了每小我私人的衣食住行中，现在斲丧者的斲丧风俗和斲丧模式都在跟着斲丧进级而随时变革，市场已经逐渐培养起来。

而经验过成本大热、创业喧哗之后，加被骗局政策的禁锢力度加大，信托市场会变得越来越有序，而创颐魅者也会回归商艺??。模式之拼不会再是焦点，下一步或者拼的就是焦点高科技的更新和迭代了。

事实，冬天来了，春天天然就不远了。市场无序之后，就是重建。

（编辑：河北网）

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