变局!苹果或斥资1300亿研发造车 工场将落户中国?

与手机完全差异的是，汽车显然未受到商颐魅战的影响，特斯拉中国工场及其背后的中国金融机构的资金支持，很好的声名这一点。有市场人士以为，中国的汽车营业不只仅是一个有利可图的庞大市场，苹果也但愿它可以或许像特斯拉汽车一样从头受到中国斲丧者的接待。

5月22日晚间，富临精工通告称，公司克日与华为签署协议，公司被确定为华为新能源车载减速器及相干零部件产物的供给商，两边将来将环绕焦点技能产物及财富资源，在新能源电驱动总陋习模开展相助。

按照证券时报报道，华为品牌部相干人士回应称，公司没有造整车的打算，今朝暂不清晰通告中涉及到的零部件的采购用途，内部正在核实信息。另一位知恋人士说明称，相助应该仅限于新能源车三电规模，不涉及整车。

固然华为回应否定了整车打算，但华为在汽车营业上的机关也一向在慢慢推进。本月初华为官方公布，克日联袂首批18家车企正式宣布创立“5G汽车生态圈”，加快5G技能在汽车财富的商用历程，配合打造斲丧者感知的5G汽车，包罗一汽团体、北汽团体、比亚迪、宇通团体、春风团体等。据相识，自2019年4月宣布环球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈搭档与浩瀚车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产物和技能，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。

因商颐魅战下中国斲丧者对华为产物多有支持，华为不涉及整车的营业机关，也许会令苹果的汽车打算松一口吻。

有市场人士以为，假如苹果确定推出苹果汽车，其营业重心依然将放在环球最大的汽车市场——中国，这意味着苹果公司很也许仿照特斯拉，在中国成立苹果汽车的超等工场，此前也有动静指出苹果公司但愿在中国成立汽车工场，同时在供给链上和宁德期间有过打仗，意在动力电池规模举办相助。

宁德期间董事长曾毓群日前也暗示，宁德期间将在本年下半年正式向特斯拉供货，供货产物将不限于磷酸铁锂可能三元电池，这意味着假如苹果整车打算得以推进，宁德期间等中国A股公司也许将在特斯拉、苹果之间阁下逢源。

【来历: 券商中国】

（编辑：河北网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!