全面解读爱驰U5 从气力谈自信

跟着爱驰U5在2019年12月19日正式宣布，爱驰汽车愈发受到了市场的存眷。爱驰官方给出的爱驰U5津贴后的售价为19.79-29.21万元，并推出“先试后买”的政策，为用户提供15天的免费试驾体验。以这种奇异的“试爱”动作，爱驰汽车让用户相识U5，试过U5之后再抉择是否购置。接下来，我们将从都市阶梯、高速、山路，在这些伟大阶梯情形中，全方位地体验爱驰U5这款车。

动态感觉

在都市工况下，可以明明感觉到爱驰U5的动力调校和其他的电动车有所差异。在行为模式下，其急加快不会让人感想突兀、快到头晕。爱驰U5专程调校得像燃油车一样，扭矩输出是线性增添的，这样做得目标是以舒服为主。事实爱驰U5作为是家用SUV，没须要硬性追求速率。

而在高速路况下，爱驰U5示意出精彩的行驶不变性和舒服性。作为一款中型SUV，爱驰U5的长宽高别离为4680/1865/1700mm，块头很是大。但高速行驶时的风噪并不明明，车内安谧性极佳。除了精采的隔音外，整车流线性计划也缘故起因之一。其通过流体式车身计划、双通道扰流板、潜匿式门把手等细节之处的优化尽也许低落风阻，实现了0.29Cd的超低风阻系数。低风阻尚有一个甜头，就是能有用低落电耗，因此爱驰U5在高速巡航模式下，电耗和都市工况对比增进并不大，对付进步续航里程有明显浸染。

在坑洼路段，也检验着U5的底盘和悬架的遭受手段。

底盘方面，爱驰U5搭载前麦弗逊+后多连杆双独立悬架体系。在担保操控性的同时增进了后排的舒服性。对付轴距到达2800毫米的U5来说，多连杆后悬架带来的精准后轮循迹性长短独立悬架无法到达的。这也让U5拥有极佳的操控性。其它爱驰U5的转向精准水平出乎预料，在某些艰巨的盘山路段，显得游刃有余;出格是在出弯后迅捷的加快感，彰显出电动车特有的大扭矩的特征。

假如要用一个词来形容爱驰U5的操控，我认为“机动的大个子”很是贴切。

静态示意

爱驰U5回收了动感前卫的整车姿态以及简捷有力的计划说话。

家属化特性的前脸造型极富攻击力，“L型”双矩阵式LED前大灯由前向后延展，与由格栅进化而来的玄色装饰嵌条天然相连，视觉结果异常霸气。

双色车身及悬浮式车顶的处理赏罚使得车身线条越发修长，营造出老到和富有速率感的视觉结果;贯串式尾灯点亮结果不俗。

内饰部门，爱驰U5同样是简捷大气的计划气魄沤背同悬浮式中控屏和钢琴烤漆中控台营造出不俗的高级感和科技感。

其它，得益于2米8的超长轴距和公道的空间机关，爱驰U5的后排空间很是大，而且后排地板是纯平的，即即是坐三小我私人，也丝绝不会感觉不惬意。

最后相干续航题目。爱驰U5的工信部续航里程为503km，即即是跨都市的中远程的观光也能满意。另外，爱驰U5提供了独占的“能量续航包”，通过加装电池组，特殊增进续航120km。这样的续航里程，信托绝大大都的出行要求都能满意了。

（编辑：河北网）

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