福特的野马Mach-E超过了电动汽车 SUV和肌肉车的天下

野马是美国的官方肌肉车。这里的要害词是汽车，这就是为什么福特抉择将它的新电动车称为野马Mach-E，而这显然不是汽车，这很稀疏。这是带有野马计划提醒的跨界车。固然名称令人狐疑，但不难领略为什么Mach-E的续航里程高达300英里，成为汽车制造商声势中最具符号性的名称。

这是一个斗胆的设施，可以辅佐汽车制造商遇上已经有电动汽车上路的竞争敌手。在美国，电动SUV始终是明智之举，称之为野马吗?只是锦上添花。大概会有纯粹主义者的凶猛阻挡，可是对付寻求从他们信赖的汽车制造商哪里购置电动汽车的平凡人来说，Mach-E会激起他们的乐趣。

福特好像对每种范例的驱动措施都有一个Mach-E版本。它将有五种内饰车型可用，起价为$ 43,895，并将于2020年下半年开始在陈列室中展出。第一版(270英里范畴为$ 59,900)，Premium(300英里为$ 50,600)和GT(235英里为$ 60,500)表现起首在路上。加州之路(300英里，$ 52,400)和Select(230英里，$ 43,895)将于2021年头登岸。

按照装饰级别和可用选项，这些汽车将提供全轮驱动或后轮驱动。后轮驱动版本将具有单个电念头，而全轮驱动版本将具有两个动力装置。扭矩和马力也将从255马力和306英尺-英尺的扭矩一向变革到快速GT级别上的459马力和612磅-英尺，在四秒钟内将执行零到60的事变。

平凡型号的电池组的额定功率为75.7kWh，扩展范畴为98.8kWh。这些车辆还将支持高达150kW的充电。

除了幕后的全部技能外，内饰还将回收下一代Sync 4信息娱乐体系(几周前宣布)，其外面要比当前的Sync好得多。它将包罗FordPass充电收集成果，该成果可表现导航中和沿蹊径的可用充电器。

在汽车上，有一个大型人像表现屏，相同于ModelS。表现屏的底部是一个用于节制的旋钮。虽然，它也支持触摸，而且可以通过“ OK Ford”答复对话哀求。该公司留意到特斯拉还具有破折号聚集表现，因此敏捷对特斯拉举办了轻扫。

Mach-E支持空中更新，并具有电话成果，可通过蓝牙事变。福特还公布，将来的更新将为Mach-E带来免提驾驶。

福特闻名地公布将遏制在美国贩卖汽车，但野马除外，这对汽车制造商来说如故很受接待。相反，它抉择专注于SUV和卡车。这是一项贸易决定，反应出该国驾驶大型车辆的愿望。功效就是福特的第一款大型电动汽车-带有野马徽章的SUV。

（编辑：河北网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!