做游戏做直播都没乐成，大家网最终卖身

（原问题：大家网易主：陈一舟再现成本腾挪术）

大家公司董事长兼CEO陈一舟。新京报记者 浦峰 摄

大家公司董事长兼CEO陈一舟再脱手，“十三岁”的大家网名义上完成“易主”。颠末一系列成本腾挪，11月14日，大家公司公布，大家网交际平台营业相干资产以2000万美元现金出售予多牛传媒，而大家公司得到多牛传媒开曼公司刊行的4000万美元股份。

新京报记者观测发明，多牛传媒与陈一舟存在千丝万缕的接洽。2012年2月，千橡互联和刘健曾缴纳出资100万元人民币，创立内资企业北京斗牛士收集科技有限公司（DoNews运营实体）。2015年8月，斗牛士收集改名为多牛传媒。DoNews曾归属大家公司，而陈一舟今朝还接受多牛传媒董事职务。

陈一舟：多牛有足够气力接盘

大家网营业转让背后，陈一舟和多牛传媒有着千丝万缕的接洽。按照大家公司披露的信息，11月14日公布的买卖营业分为两个步调，别离是出售和得到股权，大家网资产最终代价确以为6000万美元。

大家公司公布，其子公司北京千橡网景科技成长有限公司（以下简称“千橡网景”）已赞成将其营业大家网交际平台营业相干资产以2000万美元的现金对价出售予北京多牛互动传媒股份有限公司（以下简称“多牛传媒”）。

作为资产出售对价的一部门，多牛传媒设立了一家注册职位于开曼的公司Infinities Technology (Cayman) Holding Limited（以下简称“开曼公司”），赞成凭证两边承认的开曼公司7亿美元估值向大家公司刊行相等于4000万美元的股份。

昨日8时，陈一舟宣布“大家网的来日诰日，由你定”的续篇。他提到有大量的外部团队和公司和其打仗，而选择多牛传媒是由于后者“成长很快，贸易模式也不错”，首创人王乐和碟子（真名“姜楠”）喜好研究产物，“他们公司的盘子足够大，有足够的气力接盘大家网”。

陈一舟称，多牛传媒锁定年青娱乐用户，罗列了该公司旗下资产包罗互联网社区媒体DoNews、中文魔兽社区NGA、二次元社区ACG、电玩派别电玩巴士，并以为大家网交际场景将晋升多牛传媒的用户毗连服从，交际和内容可以辅佐多牛媒体矩阵更具代价。

陈一舟是多牛传媒董事

大家公司称，陈一舟和COO刘健配合控股的Oak Pacific Holdings（以下简称OPH）是多牛传媒少数股东之一。大家公司招股书表现，该公司控股公司2006年2月早年名为“Oak Pacific Interactive”，而2010年12月，该公司曾向OPH出售部门资产。

DoNews曾归属大家公司，而陈一舟今朝还接受多牛传媒董事职务。2012年2月，千橡互联和刘健曾缴纳出资100万元人民币，创立内资企业北京斗牛士收集科技有限公司（DoNews运营实体）。

2015年8月，斗牛士收集改名为多牛传媒。多牛传媒果真转让声名书表现，2014年1月至2015年5月，周秦汉唐持有股高出50%，成为公司控股股东。周秦汉唐的现实节制工钱王乐和姜楠，别离是多牛互动的董事长和总司理。2015年5月后，周秦汉唐持股比例降落至44%以上。多位前员工向新京报记者证实，DoNews的一般内容运营由王乐打点，告白策划由姜楠认真。

新京报记者查询世界中小企业股份转让体系发明，2016年1月，多牛传媒披露的果真转让声名书表现，北京千橡互联科技成长有限公司（以下简称“千橡互联”）持有该公司12.60%股权，位列第三大股东。但工商资料表现，千橡互联只有独一股东刘国兰，公司首要职员中包罗接受监事的刘健。

记者还查询工商资料发明，北京千橡网景科技成长有限公司曾在2009年将投资者从千橡互联改观为北京千橡天成科技成长有限公司（以下简称“千橡天成”），陈一舟的老婆杨静持有千橡天成99%股权，而刘健持有1%。

另外，尚有一家名为上海千橡畅达互联网信息科技成长有限公司（以下简称“千橡畅达”）注册在案，杨静持股99%，刘健持股1%。

■看点

大家旗下开心汽车“委身”美股公司

2018年11月14日，大家公司网站披露，资产出售给多牛传媒是对大家网交际平台营业的最可行布置。买卖营业完成后，大家公司将专注于境内二手车营业和已在美国运营的Trucker Path营业和SaaS营业为代表的境外营业，并保持上市公司身份。

数天前，11月6日，该公司仅在英文页面披露，纳斯达克上市公司CM7Star收购公司（以下简称“CM7Star”）将以4.54亿美元的价值收购二手汽车买卖营业平台开心汽车已刊行畅通股票。

按照互换协议，大家公司将通过出售开心汽车100%已刊行畅通股股份，调换约莫2830万股CM7Star原始股，并得到必然的抵偿。买卖营业完成后，，CM7Star将通过信任账户中剩余资金用于开心汽车的成长，开心汽车仍由今朝打点团队率领，陈一舟为董事会主席，总部设在北京。

陈一舟暗示，这笔买卖营业将使开心汽车可以或许直接进入美国成本市场，这将支持其进一步告竣向中国二手汽车零售和售后处事市场渗出的方针。据悉，两边还约定了对赌协议，假如开心汽车2019年收入到达或高出50亿元人民币，大家公司将得到195万股股票；税息折旧及摊销前利润便是或高出1.5亿元人民币，将得到390万股股票；便是或高出2亿元人民币，将得到780万股股票等。

大家公司披露，估量该买卖营业在2019年第一季度完成，但必要CM7Star股东核准和其他老例前提。

■ 调查

执着成本游戏 大家公司难觅“风口”

三个月前，陈一舟曾在大家网宣布文章“大家网的来日诰日，由你定”，除了回首大家网的宿世此生外，陈一舟认可大家网在已往几年穷乏创新以及职员流失庞大，为了活命乃至强行推直播引来用户骂声一片。

新京报曾报道，大家公司依赖相干联公司卖资产得到一次性收益，约1.808亿美元，而这辅佐大家公司在2018年二季度净利润同比扭亏为盈，达1.661亿美元，客岁同期吃亏1720万美元，而该公司大家网地址的互联网增值处事和其他收入仅为1210万美元。

究竟上，陈一舟的成本腾挪术早在他分开搜狐，2002年开办千橡互动团体时就已经显示无遗。与周云帆、杨宁返国开办ChinaRen校友录差异，千橡是陈一舟真正可以或许完全掌控的公司。

2004年，眼看着周云帆和杨宁开办的空中网遇上了SP（处事提供商）末班车，在纳斯达克风生水起，千橡却未能融资上市。昔时3月，陈一舟以股权置换的方法收购了社区网站猫扑。

（编辑：河北网）

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