ofo放弃英国小都市后内地人遗憾，外媒:不想烧钱了

（原问题：Why is Ofo abandoning small UK cities? It's money, not vandalism）

网易科技讯 7月25日动静，据《连线》网站报道，ofo为什么要放弃英国的多个小都市呢？是由于局限和财政题目，而非由于单车被蓄意粉碎的题目。跟着该公司溘然将重心放到首要都市，小黄趁魅正从英国及环球各地的多个都市撤出。

本年1月9日，当ofo公布将在谢菲尔德推出处事时，它传颂这座都市是迄今为止ofo单车推出“局限最大、速率最快”的一个英京城市，1000辆无桩式共享单车将被投放到该都市的街道上。然而仅仅6个月后，ofo却抉择从谢菲尔德和环球各地的其他几个都市撤出，以“专注于首要市场”。那么，这背后毕竟产生了什么事呢？为什么ofo会在推出短短几个月后就放弃了几十个小都市呢？

ofo的讲话人暗示，尽量用户数目“一开始就很高，并且一向很是可观，但存心粉碎单车的题目一向都存在”。一些针对无桩式自行车的存心粉碎举动是不行停止的，局限和资源的题目在ofo的敏捷撤出中好像是越发重大的影响身分。

据英国处所政府称，撤出他们地址的都市是ofo单方作出的选择。利兹市议会本来估量ofo会在5月份进入该市，但推出打算被推迟了。“在处所当局，你老是预期工作会被推迟，你永久不会祈望任何工作会定时在你但愿的时刻点产生。我们感想很扫兴，但从大局来看，多等一两个月对我们来说也不要紧。”利兹联议员兼重建、交通与筹划事宜执行委员理查德·刘易斯（Richard Lewis）暗示。

“其后有一天，我们接到了令人震惊的(ofo打消入驻打算)关照，但作为处所政府，我们乃至没有直接从该公司获得动静。”刘易斯说他是从西约克郡的一名未透露姓名的警员哪里得知动静的。他增补说，市议会收到的陈诉和所举办的任何观测都没有让他们“过度管忧”，ofo单车进入利兹联后也许会激发太过粉碎的题目。

诺维奇市议会认真交通事宜的内阁成员麦克·斯通德(Mike Stonard)也表达了同样的感觉。他说，“我们显然对ofo抉择撤出感想扫兴，但我们如故致力于支持自行车出行。”ofo于2017年10月进入诺维奇，在内地一度最多陈设了350辆自行车。

“我们与ofo有着精采的相助相关，他们的入驻并没有使得市议会必要对自行车的滥用或粉碎举动举办过问——究竟上，据他们反应。在这里该类举动的产生频率要低于其他的都市。”斯通德还说，ofo撤出诺维奇的抉择是它单方作出的，在动静公诸于众之前就已经关照了市议会。

ofo撤出英国的多个都市的大配景是，它当前在环球各地紧缩战线。ofo的共享单趁魅正在撤出多个国度（有的完全撤出，有的撤出部门都市），个中包罗澳大利亚、奥地利、捷克、法国、德国、意大利、印度、以色列、西班牙和美国。

ofo民众政策和公关主管拉贾拉什·萨海(Rajarshi Sahai)在谈到ofo从印度撤出时暗示，“这是公司紧缩营业的环球计谋的一部门。”简朴来说，ofo正专注于局限较大的市场，以停止太过扩张以及给自身和投资者带来特另外财政贫困。

阿里巴巴团体对ofo举办过大量的投资，本年3月也领投了该公司最近一轮局限为8.66亿美元的融资。然而，在已往几年里，共享单车行颐魅整体来看一向在萎缩，这首要是因为缺乏红利手段。客岁年底，有份研究陈诉表现，大量的小型共享单车初创企业要么倒闭，要么抱团归并。对付该趋于饱和的市场，投资者现在都唯恐避之不及。

其功效是，两家最大的公司——ofo和摩拜单车——配合节制了市场，但它们也如故在苦苦策划。ofo作出分开那些仍没有完全采取无桩式共享单车模式的都市的抉择，好像更多是公司的成长计谋差遣的，而不是由于所处运营情形堪忧所致。（乐邦）

本文来历：网易科技报道 责任编辑：王凤枝_NT2541

（编辑：河北网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!