中国首艘1300吨自升自航式风电安装船交付行使

　　中国海内首艘1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”16日在江苏省启东市交付行使，这符号着中国海优势电施工规模又添“海工重器”。

　　中国海优势电资源富厚，潜力庞大。连年来，中国海优势电财富成长敏捷，中国《可再生能源成长“十三五”筹划》提出，到2020年，海优势电开工建树1000万千瓦，确保建成500万千瓦，市场远景辽阔。

　　“铁建风电01”船由中国铁建港航局团体有限公司投资打造，中国船舶家产团体公司第七〇八研究所整体计划，启东中远海运海洋工程有限公司认真出产计划及总体制作，是中国首艘自主计划、制作，拥有完全自主常识产权的重型自升自航式风电安装船。

　　中国铁建港航局装备物资部部长甄义省对记者说，该船集自升平台、自航运输、打桩施工、起重安装、动力定位、远洋调遣、近海功课、智能化施工打点等成果于一体，配备荷兰入口IHC-S3000液压打桩锤和8米抱桩器，能独立完成海上大型风机基本沉桩及风机安装等全流程施工，配备DP-2动力定位和四点锚泊两套定位体系，操纵无邪机动，使该船在十六级台风下亦可实现精准定位，增进功课窗口期，延迟功课天数，施工服从及安详机能大大进步。

　　据甄义省先容，该船全长105米、宽42米，型深8.5米，桩腿总长85米，甲板功课面积约2500平方米，可容纳三套6兆瓦或两套8兆瓦的风机组件，续航力3000海里，可抵制16级台风，在恶劣海况下亦可实现高精度安装。船舶起重手段在海内同类船舶中处于领先职位，双钩均1300吨的绕桩吊机为海内最大的绕桩式起重机，相等于可以吊起一艘“轻型保护舰”。

　　同时，该船回收先辈的可摆动和可变倍率滑轮组布局，具备大直径单桩自行翻桩成果，最大夹角可达45度，可大大进步起升速度，且不乱绳，属海内创始。另外，该船在同类船舶中初次配备钢制直升机平台，可停靠直九等小型直升机，具备应施舍助、物资补给手段。船舶综合机能满意海优势场选址“离岸50公里、最大功课水深50米”的施工要求，是今朝海内最先辈、综合机能最高的海优势电安装船舶之一。

（编辑：河北网）

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