为阻止C919成长 美国思量榨取通用向中国出口动员机

（原问题：为阻止C919成长，美国思量榨取通用向中国出口动员机）

【文/调查者网 张晨静】美国航空制造巨头波音公司深陷泥潭，而中国国产大飞机C919项目却在稳步推进，，订单破千、投入运营指日可待。

眼红于此，有美国政客开始拿C919中的“美制动员机”大做文章。15日，《华尔街日报》援引动静人士的话称，特朗普当局正思量阻止通用电气向中国C919客机交付LEAP-1C动员机。报道称此举或将导致“两败俱伤”，不只会给C919进入民用航天市场带来不确定性，还会对通用电气造成庞大丧失。

《华尔街日报》报道截图

美国通用电气与法国赛峰团体（SAFRAN）以各50%的资金比例，合伙成立的大型客无邪员机出产商CFM国际公司，多年来一向在为中国引进、以及自行研制的客机提供动员机。

C919客机行使的就是CFM提供的LEAP-1C动员机，今朝其已经开始试飞，估量在来岁投入行使。

然而在15日，《华尔街日报》援引动静人士的话称，特朗普当局正思量遏制向CFM国际公司揭晓向中国出口LEAP-1C喷气动员机的最新容许证，其缘故起因是当局内部有一些人担忧，中国也许会对CFM的动员机举办“逆向工程”，以此得到动员机的制造技能，将来这将侵害到美国的贸易好处。

另外，特朗普当局还思量限定通用电气为C919提供航空电子体系的出口。

路透社报道称，美国这次欲对飞机零部件的贩卖实验新的限定，是中美两国环绕商业和技能睁开的最新一场争夺。

动静人士暗示，美国当局官员估量将在下周四（20日）召开的一个跨部分集会会议上，接头是否要严酷限定美国对中国的技能出口。其它还将在2月28日与特朗普总统内阁成员的集会会议上接头有关题目。

知恋人士透露，通用电气公司阻挡这项发起，称此前CFM的动员机已在中国行使多年，且仿造动员机的技能要比一些当局官员想的要难。

路透社援引知恋人士的话称，倘若美国真的采纳限定设施，中方很也许会与空客订购更多的飞机，而不是与正处于环球危急的波音公司。后者有四分之一的飞机交付依靠于中国。

制止今朝，该动静并未获得美商务部、通用电气等方面的证实。

现实上，波音737MAX、空客A320neo也用了与C919统一系列的动员机。C919用了它可以耗损比同级别飞机少15%的燃油，低落10%的座公里直接行使本钱，还可以镌汰50%的碳排放量。

在部门要害技能上，中国还没有手段做出和西方公司一个水准的产物。中国科协旗下的“科普中国”2017年发文指出，只要我们可以操作他们的技能造出我们的飞机，而且可以投入运营并红利，天然会有海内的厂家来研发我们本身的航电、飞控体系。倘若追叱责部国产，也许带来的功效是C919项目标失败，会导致百姓对整个国产飞机财富链失去信念。

更况且，现在的C919国产化率高达近60%，远超项目启动之初10%的尺度。

（编辑：河北网）

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