从大男孩到托起美国载人航天 马斯克凭什么？

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美国小马哥的一小步，就是人类的一大步，假如说 2011 年亚特兰蒂斯号的谢幕宣告美国 30 年航天期间的终结，现在的SpaceX 则为美国航天开启了新的纪元。

亏得三天前气候缘故起因的推迟和一天前原型机的爆炸没有影响了这次众人瞩目标使命。

作甚载人龙飞船？

载人龙飞船是 SpaceX 公司向国际空间站输送货品的龙飞船进级版，龙飞船是一种无人驾驶航天器，从 2012 年以来一向为 NASA 向国际空间站输送补给物资。

但马斯克的 SpaceX，可不只仅是为了做货运公司的，“钢铁侠”志在送人上天。

载人龙飞船这次搭载于同样出自马斯克之手的猎鹰 9 号火箭推射升空，锋利的是，这两种运载器材都是可以一再行使的。

并且，与执行货运使命的龙飞船有所差异，载人龙飞船增进了一个紧张中止体系，用于在发射进程中呈现紧张环境时将飞船与火箭疏散。

▲鲍勃·贝恩肯和道格·赫尔利

这次使命是由两位台甫鼎鼎的 NASA 宇航员鲍勃·贝恩肯和道格·赫尔利执行，现年 49 岁的贝恩肯曾两次乘坐航天飞机前去国际空间站，他已经举办了 6 次太空行走，在太空逗留时刻高出 29 天。

53 岁的赫尔利是美国水师陆战队退役上校，2000 年插手 NASA 宇航员步队，之前已经在太空中逗留过 27 天。

这次乘坐龙飞船升空后，必要约莫 12 分钟达到初始轨道，同时猎鹰 9 号火箭即可返回地球，以备未来再次行使。

载人龙飞船则必要约莫 19 个小时的时刻用来抵达国际空间站，这个时刻还要慢慢将运行轨道晋升到国际空间站距地 400 公里的高度。

▲火箭发射以及飞船与国际空间站对接进程

▲飞船离开国际空间站及返回地球进程

假如统统顺遂，马斯克应该会兑现信誉，现场跳支舞庆贺一下！就像他在记者会理睬的那样。

而整个使命的周期，也许一连至少一个月，乃至也许长达四个月。最终飞船将落在佛罗里达东海岸的大西洋上。

返航进程中，载人龙飞船将睁开四个下降伞减缓降落速率，最终飞船将落在佛罗里达东海岸的大西洋上，SpaceX 公司的一艘接纳船将在飞船返回地球一小时内接上贝恩肯和赫尔利。

为何是马斯克？

美国航天界一向是国度航空航天局 NASA 一手主导的，而进入新世纪，美国的贸易航天在整个航天财富中所占的份额变得越来越大。

▲2011 年 7 月，亚特兰蒂斯号返航退役，符号着美国 30 年的航天飞机奇迹按下停息键

缘故起因就是 NASA 不堪重负的航天本钱，从 1985 年到 1988 年 10 月间，航天飞机的发射价值增进了 85%，即每次发射用度飙升到 9000 万美元。

这笔耗费完全违反了 NASA 最初计划航天飞机的预算，也违反了可接纳技能是为了节减发射本钱的初志。

不能放弃对太空的试探，又没有大量资金投入，NASA 选择了更讨巧的方法——竞价招标，最终脱颖而出的是就是马斯克的 SpaceX 和 NASA 的传统供给商波音公司。

这是美国太空试探计谋有史以来最大的一次转型，私营公司成为了研发制造航天运载器的主力，NASA 则饰演“甲方”的脚色。

波音公司可以说是 NASA 的亲儿子，一向花重金被 NASA 养着，它和另一个亲儿子——洛克希德·马丁一向代表着美国航天的技能天花板。

故事的变局从大男孩的航天梦，马斯克自掏腰开办 SpaceX 开始，他一度不被人看好，究竟上也差点休业，亏得 NASA 拉了一把，给了 16 亿，认了干儿子。

亲儿子波音的不争气，可以说是把好机遇拱手让给了马斯克，固然波音得到的扶助高出了 49 亿美元，SpaceX 得到的支持要少得多，约 31 亿美元，但高下立判。

▲2019 年 12 月，波音星际线宇宙飞船首飞失败，未能达到国际空间站

波音的飞天实行多次以失败了却，美国东部时刻 2019 年 12 月 20 日，波音公司的 CST-100 Starliner(星际线)宇宙飞船搭乘宇宙神 5 型运载火箭顺遂发射升空，这也是该飞船的初次航行。

遗憾的是，飞船发射约 50 分钟后错误地进入了入轨推进状态，而这本应是最后与空间站对接时的状态，功效耗损了太多燃料，无法再与国际空间站对接。

并且，SpaceX 载人龙飞船的报价为每个座位 5500 万美元，波音高达每人 9000 万美元，比 SpaceX 贵了 60% 以上。

服务儿你不可，费钱和要价第一名，这事儿波音可不就载了跟头。

干儿子乘胜追击，技能气力一起狂飙，乃至还更近了万年稳固的航空器操纵面板，龙飞船上那一个个简捷的触控板，终于跟上了期间。

▲上为载人龙飞船操纵板，下为传统的航天飞机操纵舱

对美国意味着什么？

美国佛罗里达州东海岸的肯尼迪航天中心，现在成了 SpaceX 的专属秀场。

前次有宇航员从肯尼迪航天中心前去太空，已经是 2011 年的工作，以后之后，美国人前去空间站，只能去俄罗斯“买票”。

连年来，俄罗斯在船票上坐地起价，票价已经从 2000 多万美元上涨到了 8000 多万美元。

美国再也坐不住了。

但成长航天，经费是个头疼事儿，客岁底美国总统特朗普就“捅了 NASA 一刀”，提议减少经费预算。

一头是减少经费，一边又是下达使命，特朗普上任后，誓言让美国 2024 年重返月球，其后 NASA 提出 2028 年上去就行。可以说，美国航天是在本钱博弈中睁开的。

那么眼下，对付特朗普和 NASA 来说，这次载人航天相关重大，这是自美国航天飞机退役以来初次将人类从美国河山发射到轨道上。

这也是特朗普当局成败的要害时候，假如统统顺遂，将再次奠基美国在航天规模的率领职位，尤其是贸易航天规模的一骑绝尘。

虽然，这毫无疑问是推举年，特朗普绝佳的竞选告白。

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（编辑：河北网）

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