中国首列商用磁浮2.0版列车乐成完成达速测试

攻陷了中速悬浮不变、车桥耦合、靴轨耦合等重大技能困难，降服了测试风险大、无乐成案例小心及夜间天窗功课时刻短等坚苦。

作为中国首个自主化商用磁浮项目，时速100公里的1.0版磁浮列车于2016年5月在长沙磁浮快线启动贸易运营。基于已有研制和运营履历，中车株洲电力机车有限公司牵头连系20余家单元，于2018年6月研制出商用磁浮2.0版列车。对比1.0版，2.0版悬浮手段进步6吨，牵引功率晋升30%，速率晋升60%。

中车株洲电力机车有限公司磁浮研究所所长佟来生暗示，磁浮2.0版列车是凭证贸易运营尺度出产制造，并在贸易运营线长举办试验验证，其最高运行速率已到达计划程度，车辆运行各项指标均切合类型要求，表白中国中速磁浮交通体系已具备工程化应用前提。

本文素材来自互联网

（编辑：河北网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!