为造车“买买买”！2019年恒大新能源车营业估量吃亏32个亿

对付恒大来说，其造车之路一向都是“买买买”计策。

昨日晚间，恒大康健(00708.HK)宣布红利预警通告，估量2019年度净吃亏49亿元，对比2018年净吃亏14亿元进一步扩大。

恒大康健方面暗示，公司吃亏首要是因为拓展新能源汽车营业，今朝还处于投入阶段，购置牢靠资产及装备，研发等相干用度及利钱支出增进。

恒大康健估量，公司在2019年发生20亿元净吃亏，新能源汽车营业净吃亏32亿元，其康健打点营业于同期估量净红利约为3亿元。

自2018年进入造车规模以来，恒大一连大手笔机关，包罗入股国能、与科尼赛克创立合伙公司、买地、投资上下流公司等等。

许家印曾用15个字归纳综合恒大造车怎么走：“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，个中买买买显然是第一阶段的重点。

客岁10月份，恒大还创立了恒大新能源汽车造型计划专家委员会，许家印给计划人人们提出了“四大体求”：

第一，要大气、帅气、锐气、灵气；

第二，要当代感、科技感、时尚感、艺术感；

第三，要帅、要酷、要炫、要靓；

第四，要头美、尾美、身美、顶美；

总而言之，要让全天下面前一亮，要“大家见，大家‘哇’”！

恒大果真暗示，要在3-5年内成为天下局限最大、气力最强的新能源汽车团体，将来10-15年内将实现年产500万辆汽车。

而为了将这种“打法”贯彻到底，恒大在新能源汽车营业的投资还将一连举办。

据悉，恒大将来产物线将包围中端、中高端、高端等等，涉及轿车、SUV、MPV等各规模。旗下新能源汽车品牌恒驰的首款车将定名为恒驰1，新车打算于2020年上半年表态，并于2021年量产。

（编辑：河北网）

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