一汽-公共产销打破200万辆 2019年首个破200万辆的乘用车企业

12月27日，一汽-公共宣布通告称，该公司2019年第200万辆整车在长春基地下线。据官方说法，一汽-公共成为2019年首个产销量均打破200万辆的乘用车企业。

据官方披露数据表现，一汽-公共前11个月终端累计销量为189.57万辆，同比增添2.1%，暂列中国车市销量冠军。紧随厥后的上汽公共1-11月累计销量为176.7万辆，同比下滑6.72%，二者之间的差距已经高出10万辆。

一位车企内部人士对将来汽车日报（ID：auto-time）猜测，以本年南北公共的销量形势来看，一汽-公共2019年年度销量或将逾越上汽公共。这意味着，一汽-公共或将在时隔5年后再次夺回乘用车销量冠军的宝座。

上述人士以为，一汽-公共销量得以在车市严冬中逆袭的要害，是其产物和品牌计谋的刷新。“产物上面，一汽公共从2018年下半年开始有了SUV的车型，品牌阵营方面也推出了新品牌捷达，这些调解使得一汽公共产物布局逐渐明了，营造了精采的产物架构和价值系统。”跟着捷达品牌的推出，一汽-公共形成了由捷达、公共、奥迪构成的的低-中-高品牌系统，捷达认真补充其在低端车型市场的短板。

今朝，一汽-公共品牌旗下拥有探歌和探岳两款SUV，两款车型均维持在月销万辆阁下的程度。

一汽-公共此前宣布的销量数据表现，2019年1-11月探歌累计销量为10.98万辆。探岳11月贩卖2.23万辆，位列细分市场第一，1-11月累计销量为14.21万辆。

另外，于本年9月上市的新品牌捷达销量也逐渐上涨。个中，捷达VS5上市首月终端销量高出1.1万辆、制止11月，捷达品牌累计销量已达2.8万辆。

除上述车型外，2019年也是一汽-公共的新能源车元年，高尔夫·纯电和宝来·纯电两款电动新车的推出，意味着一汽-公共的公共正式进入纯电动车市场。

（编辑：河北网）

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