百度AI大会背后的“警惕机”

原问题:百度AI大会背后的“警惕机”

话说，本日，百度最为重要的一个大会“AI开拓者”大会召开了，现场那可真是乌泱乌泱、人山人海啊。

有的童鞋要说啦，这个大会看上去很技能啊，看不懂肿木办？别急，八姐围观了一下，感受，其拭魅这个大会着实首要转达了两个信号：

1，陆奇走后，百度的AI计谋并未改变，且在贴身追赶谷歌。

2，百度在AI贸易化上有了重要盼望。

好啦不空话，下面来具体说说。

一个多月之前，陆奇离任之时，随人李彦宏曾夸大，百度“夯实移动基本，决胜AI期间”的成长计谋不会改变。但照旧有媒体气馁地以为，百度也许将在AI上镌汰投入乃至产生改变了。而此刻看来，这一次大会完全可以撤销外界的这一记挂了。

这次集会会议局限大、规格很高，在一个多月前曾缺席“百度同盟大会”的李彦宏，也在“AI开拓者大会”上表态，颁发了主题演讲，这充实浮现了李彦宏对付AI计谋的高度重视。

再来看看百度在此次大会上首要披露的内容：

1，百度的自动驾驶汽车终于量产了。百度方面称，其和金龙客车相助的环球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。

2，百度推出百度大脑3.0。

3，发布了百度的自主研发的全成果的云端AI芯片“昆仑”。

简朴来说，上面百度披露的第一个信息是百度AI在贸易化方面的重要盼望和利好。而百度大脑3.0和“昆仑”，则是百度在外界秀AI技能的气力。而无论是自动驾驶量产照旧秀技能气力，百度好像也在对外转达全面“看齐”谷歌的信号。

先来说百度的这款量产的汽车。百度方面称，这是环球首款L4级量产自动驾驶汽车。这简直高出了谷歌和其他的自动驾驶巨头。此前，谷歌曾公布，其自动驾驶汽车将在2018年年底实现量产，而通用的全自动无人驾驶汽车则将在2019年量产。虽然，这与百度开放、和车企深度相助的操纵模式有关，但无论怎样，完成了此前的打算和理睬“量产”，高出了谷歌的速率，这对付百度而言都是一个乐成。

着实，除了外界的各类质疑外，关于这台“阿波龙”可否准期量产，就连李彦宏本人也捏了一把汗。他说：“客岁11月份，在我们的百度天下大会上，其时我吹了一个牛，说2018年7月份，我们会有量产的无人车呈现。。。可是各人知道，创新老是有许多风险，有许多不确定性，造车也跟造PPT不太一样，造车常常会有耽误交付。我们做软件的也都知道，一个新的体系要想上线的话，是面对许多不确定性的，会常常有各类百般的耽误交付。”

虽然，李彦宏当初“吹的牛”终于照旧实现了。本日，百度和金龙相助的自动驾驶汽车已经量产了100辆，至于本年的量产局限毕竟有多大，百度方面没有披露。可是李彦宏称，“阿波龙”已经发往了各个处所，包罗北京、广州、深圳、平潭、雄安，尚有日本的东京。好比，其在日本应用场景是放到核电站的园区里用于接驳，也要放到晚年人的社区里用于晚年人的接送。这也意味着，百度“阿波龙”前期的订单该当是不愁的。

尽量“阿波龙”的量产间隔百度自动驾驶全面的贸易化照旧甚远，但八姐认为，这个工作对付晋升百度的表里部信念都是有利的。由于，这表白了AI出格是自动驾驶照旧在百度的主航道上，百度方面高度重视，要否则也不会有这么快的落地震作。

与此同时，百度发布的“百度大脑3.0”和AI芯片也在证明本身的AI气力，已经在全面向谷歌贴近。百度方面称，百度大脑3.0已开放110多项手段，其它，百度大脑此刻天天的挪用次数已高出4000亿次。李彦宏也公布正式宣布AI芯片"昆仑"，个中包括实习芯片昆仑818-300，推理芯片昆仑818-100。而这也在和谷歌的TensorFlow和TPU看齐。

总而言之，八姐认为，百度的这次大会是很重要的，对外转达了“俺们还在重点搞AI、俺们自动驾驶已做买卖业化”的信号，这对付表里部晋升信念都是有效的。你们认为呢？

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（编辑：河北网）

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