姗姗来迟的优信财报：豪赌全国购

他来了，他来了，他终于带着财报走来了。

在浩瀚公司相继宣布2019整年陈诉乃至新年的一季度陈诉时，优信终于“慢半拍”地发布了其未经审计的2019年第四序度财报和整年财政业绩。

按照财报数据，优信2019年第四序度总营收4.66亿元，同比增添61.2%;实现毛利润2.76亿元，较上年同期增添108.8%;毛利率为59.2%，高于客岁同期的45.7%。不丢脸出，在陈诉期内优信的业绩保持了妥当的增添。

世界购成第一元勋

优信的“环球购”营业已经成为担保业绩增添的支柱营业。

2018年，优信开始正式发力二手车的“世界购”模式，开创了二手车在线购车的先例。到2019年，优信尽力聚焦“世界购”，武断一连投入并晋升整体的斲丧体验和买卖营业情形。

制止今朝，优信“世界购”已经具备海内最为成熟完美的在线购车支撑系统，并借助此模式孝顺了优信八成的营收。

按照财报数据，2019年第四序度2C成交量高出28000辆，同比增添26.5%，2C营业收入3.88亿元，与上年同期对比增添64.6%，占有了优信四序度总营收的83%。整年2C买卖营业量高出97000辆，同比增添153.8%。

而优信2019整年总收入15.88亿元，个中2C营业收入为13.47亿元，占有整年营收的85%。

优信CEO戴琨暗示，通过优信世界购的高性价比车源、更好的价值选择、专业的购车处事和一站式的便捷购车体验，优信的营业模式为斲丧者提供了区别于传统线下购车的奇异体验。在加强自身竞争力的同时，也进步了市场竞争壁垒。

可是，优信专注“世界购”的背后，却是不得已而为之。

专注世界购的无奈

现在，优信手中只剩下“世界购”一张底牌。

2020年3月，58同城公布与优信签署协议，以1.05亿美元的价值收购优信旗下2B营业优信拍及其相干资产。

这已经不是优信第一次抛售其隶属营业了。早在2019年7月，优信将助贷营业卖给58金融旗下的Golden Pacer，得到1亿美元现金。在2020年1月，优信又将旗下事情车拍卖营业以3.3亿元出售给博车网，并理睬5年内不再从事事情车拍卖营业。

这颇有“割肉求生”的意味。

两年前，顶着“二手车电商第一股”光环的优信登岸美股上市，但在不到两年的时刻里，优信市置魅蒸发高出25个亿，股价也恒久破发。云云低迷的行情，使得优信不得已多次“割肉”，卖掉本身的营业来维持生存。

固然对多次的“割肉”举动，戴琨都表明为将公司的计谋重心转移至2C的世界购营业。可是个中此地无银三百两的味道却很是明明，优信的无奈也呼之欲出。

以至于优信现在只有光杆司令一样平常的“世界购”营业用以支撑业绩。可是作为优信独一的依仗，“世界购”还能继承为优信造血吗?

“抱负金矿”世界购并不抱负

优信想要仅仅依赖“世界购”来一连造血，并不轻易。

戴琨曾经将优信的世界购营业比喻为“抱负中的金矿”。对优信而言，这座“抱负金矿”不只将二手车供求匹配相关晋升至“无穷制选择”的高度，还实现了二手车买卖营业市场的数字化透明，更提供了送车上门及世界联保的一站式处事。

按照中汽协宣布的数据表现，2019年前三季度，世界二手车累计买卖营业量为927.35万辆，同比增添3.89%，买卖营业金额达5880.28亿元。固然幅度很小但仍旧在增添，看中这一点的优信，越发确信了世界购营业将成为本身的“金矿”。

可是这座“抱负金矿”也难觉得优信一连造血。 二手车电商岂论以何种模式面世，其最基础的题目在于客单价和利润都较量低，难以带来不变的现金流。而且为了在竞争剧烈的市场中吸引斲丧者选择，大局限的告白营销必不行少，这同样带来了庞大的营销支出。

而疫情带来的汽车行业严冬更让通盘押注“世界购”的优信如履薄冰。按照中汽协宣布的数据，2020年1月份中国汽车销量仅为194.1万辆，环比降落26.98%，与上年同期对比降落了18%。这肯定会影响二手车市场，也同样会对优信发生很大影响。

固然疫情已经慢慢获得节制，国度也出台了不少的法子来辅佐汽车行业回暖，二手车市场同样是风起云涌。可是在其他二手车企业也开始套用“世界购”模式的时辰，优信的上风就荡然无存。

2019年3月，瓜子二手车同样上线了世界购营业。从官方数据来看，瓜子的示意极端亮眼。在瓜子二手车世界购开放平台上线超1个月的时辰，第三方商户接入量就已经靠近3万家。同样巨头也不会放弃这块蛋糕，在BAT等大佬涉足之后，二手车市场更是风雨满楼。

自身造血手段短缺，行业内竞争压力也在日渐加大，这些足以让优信焦头烂额，然而二手车买卖营业中的根基题目，对优信而言更是推波助澜。

掉队二手车区块链新技能海潮

区块链的应用办理了二手车买卖营业中不透明的困难，可是优信能赶得上这股海潮吗?

二手车买卖营业因信赖度低、诓骗产生率高总会让斲丧者布满踌躇。岂论是车辆的质量题目照旧成交价值可能后续保障题目，都是二手车买卖营业中难以杜绝的。

交易两边的信赖题目一向难以获得保障，这也使得二手车成为区块链厚道汽车维修汗青分类账的抱负用例。

区块链是一种透明安详的技能，可以或许保持数据的完备性。这使得区块链可以办理困扰汽车行业的禁绝确或信息缺失的题目。并且在节制本钱方面，区块链也有很好的上风，通过将区块链集成到保修打点中，可以消除近30%的保修费。

而且已经有企业在举办试点。北京疾驰贩卖处事有限公司就是个中一家，其筹备行使区块链来精确跟踪二手车代价。PlatON开拓的平台可以及时发送车辆的数据，以确定其汗青和真实代价，以增进买方信念。通过建设一个势力巨子的订价目次，必然水平上办理交易两边的信赖题目。

虽然除了办理信赖题目，该平台天生的信息还可用于防备保修和保险索赔中的诓骗。

可是在新海潮中好像看不见优信的身影。也许是因为在办理自身题目和面临行业竞争中已经耗尽了精神，让自顾不暇的优信也两全乏术。

在一系列减法之后，通盘押注2C营业的优信，将“世界购”视作其最后一根救命稻草，但也布满了垂危挣扎的味道。

文/刘旷公家号，ID：liukuang110

（编辑：河北网）

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