快递包裹“被收费”何时休：管理靠人照旧靠技能？

导语：快递柜的呈现缓解告终尾物流配送题目，但同时不少斲丧者也反应本身的包裹“被吸取”，并在绝不知情的环境下被收取用度。

快递柜的呈现缓解告终尾物流配送题目，但同时不少斲丧者也反应本身的包裹“被吸取”，并在绝不知情的环境下被收取用度。克日有斲丧者对北京商报记者暗示，快递员在未电话关照的环境下，擅自将包裹放入快递柜，导致包裹存放超时扣取用度。据相识，这种“被收费”举动已不是初次呈现，乃至在《快递暂行条例》明文划定下仍旧屡禁不止。在业内相干人士看来，现阶段快递公司对快递员的打点机制是该题目存在的基础，快递公司应增强员工打点、改进培训机制，才气逐渐缓解“被吸取”举动。

直投快递柜频现

克日，家住向阳的赵密斯对北京商报记者暗示，自家楼下的快递柜溘然开始收取用度，信息关照称，取件时需付出代存处事费2元，“早年超时都没有收过钱，并且快递员并未汇报我这个包裹已经放到了快递柜，等我看到该信息时已经是包裹放入快递柜的两天后了”。赵密斯还暗示，“假如快递柜收费企业可以提前关照，作为斲丧者，我有权选择是否将包裹存入快递柜中，楼下的小卖部存快递才收1块钱”。

按照赵密斯提供的截图信息北京商报记者发明，快递入柜信息是通过微信公家号的情势关照的，在此时代，赵密斯一共收到了两条信息，别离为待取件关照和超期快件提示。她暗示，因为此前快递柜不收取用度，以是从未细心阅读过取件关照，凡是环境下，都是从淘宝订单中才留意到本身的快递已经到货，并存入快递柜中。赵密斯以为，快递柜不收费的时辰，快递员可以将包裹自行存入柜中，但快递柜收费后，快递员应事前电话关照，扣问斲丧者是否乐意将包裹放入快递柜。

现实上，快递“被吸取”的环境并不少见，此前，家住天通苑社区的张老师也向记者反应过相同的题目。与此次赵密斯经验相同的是，二者的快递均是在不知情的环境下被放入了快递柜中。记者曾观测发明，除了部门没有安装智能快递柜的社区，快递送货不上门、不奉告，直接放快递柜已成为较量广泛的征象，除了赵密斯地址的向阳区，海淀、丰台、昌划一地区均有呈现。

微信关照易被忽略

针对快递投递题目，《快递暂行条例》中明晰了投递和验收法则。对付快递员不肯意送货上门，条例明晰要求，此后快递员拒绝送货上门属于违背划定。但从《快递暂行条例》2018年5月1日实验以来，拒绝送货上门举动依然存在。

快递专家赵小敏暗示，《快递暂行条例》的实验可以对行业起到引领、类型浸染，但个中对部门违规举动还没有明晰处罚设施，这还必要快递运营企业强化自律。他暗示，配送不上门的举动已逐渐成为行业潜法则，必要相干部分增强禁锢力度。另外，快递柜的关照机制也必要改进。

现阶段，若包裹被放入快递柜中，多是通过手机短信的方法关照。假如斲丧者事先存眷了快递柜企业的公家号，也会通过微信的方法关照，但这种提示凡是会被斲丧者忽略。赵小敏以为，短信或微信的情势不如电话来得直观，将来，若快递柜企业将关照情势改为电话关照，结果也许会好许多。但现实上，这种举动多为快递员主观举措，最终照旧要从快递员着手办理。

不外，近期部门企业乃至已经封锁短信关照的方法，选择微信处事，这使快递柜关照题目进一步加大。家住向阳的魏密斯此前对北京商报记者暗示，自家门口的快递柜开始对短信关照收费，最低可选择充值5元的金额来激活短信关照处事，若选择不充值，将来快递柜吸取信息仅通过微信的情势关照，必要保持微信公家号的存眷状态。也就是说，若魏密斯不想充值，且同样不想存眷企业公家号，将来若再碰着快递员擅自将包裹放入快递柜，则无法吸取到快递到货信息。

管理靠人照旧靠技能

着实，针对斲丧者在不知情时收到快递柜取件码，偶然乃至要付出超时存放用度，部门快递柜企业已经开始推出自主配置成果，本年3月4日，菜鸟驿站智能柜就推出了该成果，若用户差异意存放柜子，柜门将无法打开。今朝，该成果已在世界菜鸟智能柜上运行。据相识，进级后的菜鸟智能柜取件，页面弹窗提示中有三种存柜方法，乐意存放、仅事变日存放、榨取存放。配置完成后，在榨取存放包裹的时刻，柜门将无法打开。凭证相干要求，差异意代收、无法存柜的包裹将退回快递员，并提醒快递员接洽斲丧者完成投递。菜鸟驿站事恋职员先容，除菜鸟智能柜外，用户还可以通过客服、手机淘宝菜鸟驿站官方号等方法自主选择柜子代收方法。

固然这种方法相对有用，但如故治标不治本，国度邮政局成长研究中心研究员、物流学博士方玺暗示，快递员举动的改进才是办理题目的要害。将来斲丧者可以在寄件进程中明晰配送方法，在订单中标注是否接管代收处事。而快递员应遵守行业类型，电话确认收件人是否利便亲身吸取。

在赵小敏看来，现阶段加盟制快递价值过低，各大企业为了市场份额不绝低落快递价值，使这一部门的本钱压力转移至各个网点，压榨了网点利润，而网点将这部门压力又转移至快递员身上，形成恶性轮回，呈现快递员不关照斲丧者且选择收件人付费的方法将物品寄存快递柜中。将来，快递企业应增强打点，改变培训机制，而不是通过罚款的方法办理题目。

（编辑：河北网）

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