国家邮政局：80/90后成快递员主体，万元薪酬并不普遍

导语：国度邮政局对31个省份、6000名快递员的根基状况举办了观测，，功效表现，今朝80后、90后已经成为快递员主体，收集上频仍呈现的“万元薪酬”并不广泛。

克日，国度邮政局对31个省份、6000名快递员的根基状况举办了观测，功效表现，今朝80后、90后已经成为快递员主体，收集上频仍呈现的“万元薪酬”并不广泛。

按照国度邮政局发布的数据，2018年，中国快递营业量高出500亿件，环球第一；快递员的局限也已到达300万人以上；“双11”时代，快递员均匀天天事变14个小时阁下，最高达19个小时，高出80%的快递员天天派件数目高出200件。

国度邮政局的观测表现，“80后、90后”组成了快递员步队的主体。快递员群体的整体年青化，是快递下层事变沉重所带来的影响之一。

面临沉重的结尾配送压力，连年来不少处所开始实行智能快递柜、驿站等新型配送情势，但其在包围面和计划上显然尚有待晋升。据观测，电动三轮车是快递员的首选交通器材，今朝很难有更换产物，在一线都市中，广州、北京快递电动三轮车行使率较高，别离为87.2%和84.42%；上海首要派送器材为电动自行车，行使率为70%。

快递员薪酬方面，观测表现，大都快递员的月收入如故在5000元以下，尽量在“双11”时代快递员的收入广泛进步，但大部门也不高出万元。

其它，按照国度邮政局观测，快递员的首要压力来自多方面，包罗人为福利低、客户不领略、事变时刻长、社会认同感低、快件难送、升职难等。从职业感觉看，35.8%的快递员以为这份职业有前程，值得干下去；43.35%以为还必要干一段时刻再说；20.85%明晰以为今朝只是过渡，往后还会跳槽。

其他方面，观测表现，76.31%的快递员来自农村，15.89%的快递员来自县城，仅有7.8%来自都市。66.15%的快递员已立室，61%有子女。23%面对“后世留守”困难，每3个月能见孩子一面的只有31.7%，半年乃至一年才气见孩子一面的占近70%。

（编辑：河北网）

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