“艰屯之际”的趣店，现在还好吗？

11月21日，趣店宣布公司截至2018年9月30日三季度财报,这也是与蚂蚁金服终止计谋相助后的首份财报。

财报数据表现，前三季度趣店总收入为人民币19.289亿元，同比增添32.9%；净利润为人民币6.838亿元，同比增添5.1%。同时，趣店董事会核准延迟股票回购打算。受此影响，11月21日趣店股价大涨36.83%，报收于5.87美元。

趣店从创建之初走到此刻，经验了大起大落：以校园贷发迹、得到蚂蚁金服领投的融资、乐成在美国纽约证券买卖营业所挂牌上市；股价暴跌、贸易模式被骂、导流搭档蚂蚁金服分开、进军汽车金融行业却遭遇懂得汽车关店和总部南迁.......一系列跌荡曲折的剧情，可谓是饱经忧患。

现在趣店股价大涨，给出了一份亮眼的财报，但从市场反馈来看，却如故饱受争议。一方面，因为与本年二季度124.7%的增添率比起来，能明明看出趣店第三季度的总营收增添速率是有所放缓的。

另一方面，在趣店的收入中占有着举足轻重职位的懂得汽车，增添示意也有必然下滑。按照财报表现，此次总收入同比增添的部门，完全由懂得汽车孝顺，而懂得汽车2017年第四序度才正式上线。“懂得汽车”第三季度贩卖收入5.86亿元人民币，较上一季度的7.85亿元人民币，环比下滑25%。财报披露，第三季度，，趣店净收入6.84亿元人民币，较客岁同期的6.51亿元人民币，同比增添5.1%，较上一季度的7.24亿元人民币，环比下滑5.6%。

趣店一向以来都是争议颇大，出格是上市之后质疑声是只增不减，那么在这样饱受争议的环境下，趣店可否转型乐成，扫清本身阶梯的阻碍呢？

与蚂蚁分道扬镳后的趣店

三季报数据表现，制止2018年9月30日，趣店的注册用户数总数达7000万，较2017年9月30日的数字增添了23.7%。不外，2018年第三季度趣店的活泼借钱用户数却连续了第二季度的颓势，同比呈一连下滑趋势。活泼借钱人数目为490万人，较上年同期的630万人下滑22.2%。究竟上，借钱处事收入才是支撑趣店营收的斲丧金融收入，而借钱用户大大都来历于付出宝用户。

据悉，蚂蚁金服全资子公司 API 于2015年9月入股趣店。从此，付出宝成为了趣店的垫脚石，为趣店打开了流量进口，趣店也敏捷获取了第一批活泼客户。随后，趣店的营业开始有了变革，从分期营业逐渐转酿成现金贷。

在风控方面，趣店还通过蚂蚁系的芝麻名誉分筛选说明客户。在计谋股东蚂蚁金服扶持下，趣店在2016年实现了5.77亿元的利润。

然而在2017年，蚂蚁金服与趣店的相助却开始走下坡路，相助性子开始产生变革：2月，趣店与付出宝的协议到期；8月，两边从头签署了协议，付出宝开始向趣店收费；11月末，禁锢层下发《关于类型整顿“现金贷”营业的关照》，蚂蚁金服对相干相助方提出了年化利率不高出24%的要求。另外，蚂蚁金服敏捷收紧了与趣店在导流方面的相助。

趣店也并非坐以待毙，对本身的此后成长好像早做规划，在2018年年头就着手筹备了。按照数据表现，2018年前两季度，约96%的借钱买卖营业是通过自有独立应用来完成。2018年前8个月，来自蚂蚁金服的买卖营业占趣店整体买卖营业数目的比例为2%阁下。作为趣店CFO，杨家康曾暗示，“终止与蚂蚁金服的相助对趣店的策划不会有任何实质影响。”

话虽云云，但在之后的趣店活泼借钱用户总数的变革充实声名白趣店依靠蚂蚁金服的究竟。据资料表现，趣店活泼借钱用户总数在2017年四序度下滑60万，进入2018年活泼借钱用户总数的环境更是与之前比拟凶猛，而各时刻点上，蚂蚁金服的扶持力度也逐渐削弱。

导流用户和评估用户是支撑趣店运营的重要项目。据趣店招股书表现，趣店的方针人群首要是从名誉卡等传统金融无法包围到的人群中，发掘出来的优质年青斲丧者。因为这部门人群穷乏传统的名誉数据，趣店必要通过成立自有的风控模子和体系来完成包围。

风控的浸染对付金融科技公司来说是必不行少的，趣店更不消说了。此前有人以为，趣店在考核用户方面严峻依靠芝麻名誉评分。由于在之前与蚂蚁金服的相助中，趣店就有划定，借贷用户芝麻名誉分要在600分以上才可以放贷。

据趣店披露数据表现，2018年第三季度趣店过时率为1.7%，对较量趣店以往的过时率，第三季度的过时率有明明上涨。趣店CFO杨家康在二季报披露时曾暗示，“将继承和蚂蚁金服在数据说明方面举办相助，这一点此刻没有改变。“除此之外，“我们已开拓了本身的数据技能来权衡用户的名誉质量”。对付这一说法，绝大多是人采纳的都是张望的立场，趣店离开蚂蚁金服后的风控手段照旧有待考量的。

与此同时，趣店发明白汽车融资租赁“电商+租赁”的贸易模式，以为其更具备推广空间，从而推出了“懂得汽车”，公布在汽车融资租赁规模插入一脚。

“懂得汽车”的澎湃澎拜，趣店打点短板征象呈现

2017年11月，趣店推出了“懂得汽车”，并由罗敏亲身教育下正式进入汽车融资租赁这个红海市场。依附富裕的资金前提，“懂得汽车”开展了重资产运营模式，操作短短3个月的时刻，完成了150家自建门店，云云执行力令人咋舌。

这会的“懂得汽车”做的风生水起，罗敏乃至花上亿元自建答题直播，还狂言不惭地将懂得汽车2018年整年贩卖方针定为10万辆。环球招募“特战队”，全部懂得汽车门伙计工只招募985、211高校结业生，懂得汽车员工很快高出700人，这统统看起来好像都在罗敏的掌控之中。

然而实际是残忍的，懂得汽车自营门店在第179家后就没有继承了。趣店在第二季度财报，将懂得汽车整年贩卖量从10万辆，下调2.5万至3万辆。上线不到一年的懂得汽车，仅在2018年9月就深陷关店、裁人、换帅风浪。

就有懂得汽车的员工克日像媒体爆料，许龙今朝已经退出懂得汽车，此刻懂得汽车认真人由认真汽车采购的刘震涛接任。此前，王禹峰还曾认真过一两个月。

此刻的懂得汽车直营店已延续封锁多家，员工也举办了裁剪。据悉，现在的懂得汽车仅剩下二三十家阁下，员工150人阁下。

懂得汽车员工称，客户到店的考核由伙计和风控一路做，本年4月份，趣店有过一次风控全体去职。而8月份竣事与蚂蚁金服的计谋相助，芝麻分不再向趣店开放，趣店风控手段面对极大挑衅。

懂得汽车员工还称，今朝懂得汽车回款环境不容乐观，用户过时一个月，懂得汽车就将车收回，收车环境每个地区都有。至于接纳的车辆，继承在平台售出，价值会轻微低一些，订价计策由产物端认真。

不只云云，尚有些不良管培生，在门店租金洽商、卖弄报销上赚取灰色收入，乃至有人专门做起了趣店假发票营业。各种征象，都是趣店打点短板的充实声名。

“趣进修”小措施是救命稻草？

（编辑：河北网）

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