北京轨道交通全路网实现刷二维码搭车

导语：下一步，二维码搭车营业将在公交车和其他交通方法上延续推广。

近期北京有轨电车西郊线开通易通行二维码搭车营业，搭客可刷码搭车。至此，北京轨道交通全路网实现刷二维码搭车。下一步，二维码搭车营业将在公交车和其他交通方法上延续推广。

西郊线开通二维码搭车营业

近期，有轨电车西郊线正式接入易通行轨道交通互联网票务处事平台，开通二维码搭车营业，为前去香山、植物园等景区抚玩秋景的宽大旅客提供更利便、快捷的票务处事。像扫码乘坐地铁一样，搭客可通过二维码扫码进站搭车。

北京青年报记者在现场看到，西郊线6座趁魅站全部闸机均已安装黄色二维码扫描头。搭客收支站时，只需打开易通行App，将搭车二维码瞄准闸机上的扫描头，“嘀”声响起后即可过闸，刷码进程不到一秒钟。据统计，制止当天上午10点，已经有172人尝鲜行使二维码搭车营业。

北京市轨道交通批示中心主任战明辉先容，本年4月29日，轨道交通全路网（不含西郊线）实现刷二维码搭车，但因西郊线是地面线，且闸机所有在户外，装备调试较为伟大而暂缓开通。最终，颠末几个月的全力，技强职员对软件举办了进级，办理了困难，和地铁二维码搭车体系实现了对接。

至此，轨道交通路网22条线路、370座趁魅站所有实现易通行二维码搭车成果。战明辉先容，接下来，本市还将在公交车上和其他交通器材上继承推广二维码搭车营业，利便市民出行。

一分钟可扫码通过20人

据北京公交有轨电车公司先容，中秋三天小长假，有轨电车西郊线共输送搭客11.3万人次。个中，巴姑魅站的累计进站搭客到达5.3万次，占总进站量的47%。香山站累计进站搭客3.8万人次，占总进站量的34%。

易通行公司相干认真人先容，纵然碰着较大的客运压力，扫码搭车在进站速率上也没有压力。在测试阶段，扫码一分钟可过30人，最多一次通过36人，纵然是平凡搭客一分钟通过20人也没有题目。

有望缓解列队购票环境

据北京公交有轨电车公司相干认真人先容，今朝，有轨电车西郊线一卡通和单程票行使比例为8：2。在节沐日，因外埠旅游搭客比例增进，单程票行使比例将到达三成。岑岭期，搭客必要排长队购置单程票，造成必然的客流滞留。行使二维码搭车，则停止了列队购票的贫困。

据相识，制止今朝，易通行App注册用户超700万，二维码最高日进站量达149.07万人次（9月21日），累计进站量近1.2亿人次。扫码搭车处事大幅低落了单程票“大户”北京南站、北京西站、北京站的单程票行使比例。跟着西郊线二维码搭车营业开通，节日时代排大队购票环境有望获得缓解。

（编辑：河北网）

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