滴滴规复深夜运营：有司机查核不外关被刷打车仍旧不轻易

导语：“滴滴新出的夜间接单尺度很严酷，许多司机都没有通过。”在此前的一周，滴滴举办安详整治，9月8日至9月14日，停息深夜23:00至越日5:00时刻段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车处事。

“滴滴新出的夜间接单尺度很严酷，许多司机都没有通过。”一位滴滴快车司机小王汇报TechWeb。

在此前的一周，滴滴举办安详整治，9月8日至9月14日，停息深夜23:00至越日5:00时刻段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车处事。

停息深夜处事当晚，即有搭客反应，在三里屯、机场、后海等地打不到车，黑车、出租车坐地起价等环境。9月14日晚间，滴滴公布9月15晚11点起规复深夜运营处事，同时将试行深夜运营法则。

小王称，滴滴试运行的深夜运营法则进步了司机深夜接单的门槛，个中的安详常识查核很简朴，但整体通过并不轻易，在网约车司机微信群里，已经有司机晒出了查核不通过被刷的截图。

颠末最近的安详整治，滴滴推出了一系列运营法则，可否有用保障搭客安详尚有待调查。但按照今朝搭客的反应，打车难的题目仍旧存在，叫车时列队等接单也是常态。

接单的多是老司机

滴滴试运行的深夜运营法则对司机提出了多项要求，一位快车司机晒出的截图表现，这些要求包罗人车符合、注册时刻满6个月、安详处事单数到达1000单、一年内无安详投诉、投诉率小于1%、司机没有酒驾汗青、没有犯法记录等。个中有一项不切合要求，城市被限定夜间接单。

该司机由于投诉率为1.01%，没有通过接单尺度。小王称，“注册时刻至少半年，安详处事高出1000单”的前提照旧可以精确刷掉一部门不切合要求的司机，能通过查核的大多是老司机。小王已经跑了两年的滴滴，处事分到达5分，很轻易通过了查核。

不外，小王却少少跑夜单，“天天早上6、7点出门，到晚上11点收车，事变量已经相等饱和，夜间也干不动了。”在现实体验中，许多司机都表达了沟通的感觉，由于夜间单量自己就不多，以是在夜间跑车的网约车壹贝偾少部门。

今朝，滴滴司机端APP已经上线了防疲屈驾驶成果。体系触发后，司机必需苏息后才气继承提供处事。

整改法子遭质疑

最近，滴滴推出了一系列整改设施，包罗人脸辨认、上线“一键报警”成果、试运营全程灌音成果以及启动司机安详培训打算等。但个中一些整治设施的有用性遭到用户质疑。

有搭客在微博上发文称，搭乘滴滴时被司机挟持上高架，半途通过滴滴一键报警告急，但发明本身的信息及行驶环境并没有与警方同步，仍需后续提供车辆信息，最后不得不以跳车威胁才迫使司机停车。

对此，滴滴表明称，因客观前提限定，暂且无法将信息同步给警方，正起劲同各地公安部分切磋办理方案，今朝“一键报警”成果仅能将搭客位置及车辆信息发送给紧张接洽人。

按照滴滴披露的数据，9月4日至14日时代，共有698万搭客添加了紧张接洽人。滴滴称，为确保亲朋在必要时与警方敏捷联动并实时获取行程信息，提议用户尽快添加紧张接洽人，并行使行程分享成果。

另外，滴滴全程灌音成果被质疑有加害用户隐私之嫌，人脸辨认也存在缺陷，由于举办人脸识此外也许并不是司机本人。而对司机举办的安详常识查核则过于简朴，有快车司机吐槽称，小孩也能通过安详常识查核。

滴滴出行相干认真人在向媒体谈及此事时暗示：“这种测验和培训不是为了能考几多分，能答对几道题。测验的目标是为了强化遍及这种安详常识和法则，是为了潜移默化的去影响网约车司机，有这种意识去安详驾驶，更好地处事搭客。”

滴滴发布的数据表现，其安详常识测验通过率为99.3%。而全程灌音自9月8日试运营以来，今朝已包围所有订单的78.9%，滴滴提议尚未更新滴滴APP的用户尽快更新，以增进出行安详保障。

这一系列举措，尽量饱受争议，但在滴滴发布的数据上，看起来起到了一些结果。滴滴方面称，在平台各项安详法子慢慢落地和深夜停服多方面的综合影响下，每百万订单车内斗嘴数由52.2单降落至44.7单。

打车依然不轻易

对付加班的白领或晚归的人们来说，滴滴停息深夜运营确实带来了一些未便，在停息运营当晚，即呈现了搭客打不到车，黑车、出租车坐地起价等环境。不外，规复深夜运营后，环境也没好到那边去，打车依然不轻易。

在三里屯、后海等年青人聚积的处所，依然存在一边焦虑守候回家的人，一边出租车和黑车混在一路哄抬搭车价值的征象。不外，黑车司机招揽客户的说辞已经从“没有滴滴”酿成了“打不到滴滴”。

晚上11时许，在三里屯远古里打开滴滴APP回家，快车表现尚有69人守候，估量守候近1个小时，而凡是环境下，现实守候时刻都要比软件表现的长。假如选择其他网约车平台，命运好的能打到车分开，但许多时辰是四面无可用车辆，可能动辄几倍的动态加价。

乐清女孩被杀变乱后，禁锢部分加大了针对对网约车、顺风车平台企业的专项搜查。9月5日，十部分构成搜查组进驻滴滴，开展安详专项搜查。据《财经》杂志动静，9月11日，主管部分进驻了首汽，从此还会延续进着迷州、易到、曹操、美团打车等。

不少搭客反应称，对网约车行业增强禁锢很有须要，整理掉网约车平台上的一些不合规司机，也就镌汰了搭车时的一些担忧。

此刻看来，人们想要实此刻文明的秩序中实时安详抵达的愿望还很迢遥，这必要网约车平台、禁锢部分和社会公家监视的恒久全力。

（编辑：河北网）

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