哈罗单车进级“哈啰出行”，汽车、地铁和公交都要插手！

导语：9月17日，在哈罗两周年暨品牌进级大会上，哈罗单车首创人兼CEO杨磊公布哈罗单趁魅正式进级为哈啰出行，旗下营业涵盖共享单车、助力车、汽车等交通出行方法。

9月17日，在哈罗两周年暨品牌进级大会上，哈罗单车首创人兼CEO杨磊公布哈罗单趁魅正式进级为哈啰出行，旗下营业涵盖共享单车、助力车、汽车等交通出行方法。

同时，哈啰出行还发布与上海申通地铁团体启动“地铁+单车一体化伶俐接驳“的创新相助，并连系首汽约车、嘀嗒出行、高德舆图等多家出行处事商修建开放、多元、融合的伶俐出行平台。

据悉，哈啰出行已于本年4月份开始申请“哈啰”系列商标名，包罗哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰糊口、哈啰共享单车等，商标种别则包括“旅游、物流处事”，“保险、金融、不动产”。

杨磊夸大，本年9月正值公司创立两周年，哈啰从单一的共享单车企业生长为移动出行平台泛起多元化营业特性，因而整体品牌进级正逢那时。

陪伴产物、技能与处事进级的是哈啰出行的责任进级。杨磊汇报媒体，哈啰出行将借助大数据及人工智能，切实助力都市筹划打点及伶俐交通建树。将来，哈啰出行会一如既往僵持“科技敦促出行进化”的义务，联袂生态搭档配合为公家营造更友爱的出行情形，提供更便捷、环保、高效的出行处事。

众所周知，共享单车行业从降生的百花齐放，到此刻已经连ofo、摩拜等头排兵都败下阵来。可见，此行业的烧钱水平与竞争压力。不外，相对后起之秀的哈罗单车，一向都有富裕的资金的加持。

创立于2016年3月4日，至今哈罗单车共融资10次，最近的一次融资是2018年7月23日获10亿美元计谋投资，投资方为蚂蚁金服、复星团体。

截至今朝，哈啰单车已入驻300 多个都市和260多个景区，注册用户超2亿，日订单量2000万；哈啰助力车也已进入世界100多个都市，用户累计骑行高出5.8亿公里，实打实成为了此行业的头部玩家。

（编辑：河北网）

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