高德为都市拥堵开出“药方” 3年内让拥堵降落10～20%

作者：龚进辉

本日，高德舆图在京举行“互联网+都市交通打点创新”论坛，公布要为中国“堵城”量身定制“高德方案”，重点落地中型都市、大型都市、超大型都市，方针是将来3年天天处事6亿人出行，为社会节省2亿小时，让相助都市的拥堵降落10%—20%。

众所周知，交通拥堵已成为都市管理的一浩劫题，不只在中国，环球其他都市也面对沟通逆境。阿里合资人、高德总裁刘振飞指出，造成都市拥堵的首要缘故起因是资源供需不匹配、路网操作不平衡、民众交通分管率低。

个中，车多路少的供需抵牾短期内难以协调，进步现有交通资源的操作率和民众交通调治的公道性，成为有用办理现有交通题目的方法。因此，高德与阿里云联手打造了“都市大脑·伶俐交通”这一创新型办理方案，但愿重塑人车路的相关，为都市交通管理提供办理之道。

都市大脑·伶俐交通具备三大手段：全局感知（可以或许及时运算人所不能处理赏罚的超大局限全量多源数据），人工智能（可以或许洞悉人所没有发明的伟大潜匿纪律），全局协同（可以或许拟定逾越人类决定范围性的全局最优计策）。他透露，基于都市大脑·伶俐交通的技能和应用手段，高德正在为中型都市、大型都市、超大型都市的交通管理量身定制“高德方案”。

中型都市方面，中山最大的交通题目是路口轻易拥堵，为了办理这个困难，高德对中山市区所有143个路口的红绿灯举办了伶俐化打点：当路口某个偏向车流量变大时，大脑在全局视角下颠末计较，将这个偏向的绿灯通过时代延迟，并收缩其他几个偏向的绿灯时刻。等这个偏向的车辆变少时，大脑会自动从头筹划，始终担保红绿灯时刻与车流量的公道匹配。

大型都市方面，杭州首要的交通题目是快速路轻易堵，拥堵里程占比为7.4%，加上杭州中心城区因为成果齐集，也轻易拥堵，一旦呈现紧张变乱，交通劝导将成为一个困难。因此，杭州交警与高德联手打造了“一起护航”，即将在高德上线。这个应用最大的亮点是，能让120、119、110等特种车辆呈现紧张环境时在高德App端一键启动“一起护航”模式，为市民开发一条“绿色生命通道”。

超大型都市方面，北上广的拥堵里程占比别离为11.8%、7.6%、9%，为了办理超大型都市的伟大交通题目，高德与阿里云联手推出了“全局感知+路权分派+伶俐诱导”的体系性办理方案。个中，伶俐诱导的动态分流手段对付缓解干线交通压力很是有用，为方才竣事的上合青岛峰会“保驾护航”。

上合青岛峰会时代，高德与交警相助，对过往青岛的车辆宣布“交警保举”蹊径，辅佐司机避开限流地区。数据表现，与6月3号（峰会前）对比，6月10号（峰会中）下战书两点，沈海高速青岛段拥堵延时指数降落16%，车速晋升19%，示意可圈可点。

可以预见的是，跟着“高德方案”在越来越多的大型都市、中型都市、超大型都市落地，困扰都市管理的交通拥堵困难将获得必然水平缓解，越来越多的用户将享受到阔别拥堵、一起通行的愉快畅快呈现体验。正如刘振飞所言，高德敦促都市大脑·伶俐交通建树的最终方针是要“让全国没有拥堵的都市”。

（编辑：河北网）

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