百度和高德的AI舆图对垒

自从国度提出“新基建”的成长方针以来，都市交通体系的成长变得越发快速，面临日益伟大的交通体系，手机舆图成为人们出行必不行缺的重要器材，陪伴着5G技能、智能汽车的 呈现，人们敌手机舆图的要求越来越富厚，手机舆图已经在人工智能海潮的敦促下，正在朝着智能化舆图进级。

AI让舆图找回“存在感”

手机舆图从2005年呈现至今，看似海不扬波的手机舆图市场已经不知不觉被注入了AI技能，最早的手机舆图只是一款纯真提供蹊径筹划和地点查找的器材，只有在被必要的时辰才被行使，而通过AI技能的赋能让手机舆图在智能化进级的阶梯上找回了存在感。

近些年，AI技能已经与手机舆图泛起深度融合的趋势，除了根基的蹊径导航成果之外，智妙手机舆图还操作AI技能和大数据为用户提供富厚的糊口处事内容，用户不只可以在手机舆图上查找旅馆、景点，还可以或许通过手机舆图打车。

在疫情时代，人们可以通过智妙手机舆图相识封城和交通牵制等及时的信息，而且智能舆图还按照防疫必要，上线了发烧门诊导航舆图、疫情小区查询、确诊患者偕行查询等成果，浮现了智妙手机舆图在糊口处事方面的代价。智妙手机舆图之以是成为人们糊口的小协助，正是AI技能使其应用界线获得扩展。

据艾媒咨询《2019Q1中国手机舆图行业市场监测陈诉》，2019年手机舆图的整体用户局限已经到达7.55亿，而且，跟着AI技能在手机舆图上的应用逐渐成熟，这个数字还将继承扩大。

出于伶俐交通建树的必要，手机舆图将成为将来伶俐出行的重要成员，在AI成果支持下的实验路况播报、AI语音助手、智能蹊径保举等成果也让舆图软件的市场布满了想象的空间。

百度AI舆图的野心

在AI技能的海潮之下，手机舆图在糊口中的行使频率越来越高，舆图智能化已经成为互联网企业得到用户的最佳进口之一，智能舆图在伶俐出行中饰演者“导游”的身份，对付探寻智能汽车蓝图多年，空想着构建车联网生态的百度来说，这是个完美车联网生态的好机遇。

在客岁的百度舆图生态大会上，百度初次揭开了“新一代人工智能舆图”的面纱，百度但愿通过AI赋能百度舆图来完美其车辆网计谋的国界。

百度奇迹部总司理李莹暗示：“以百度智能大脑和百度智能云为基本，可觉得百度人工智能舆图提供更精确、更富厚、更易用的技能支持，加速百度舆图朝着AI期间迈进的步骤。”

今朝百度舆图有80%的数据收罗是依赖AI来完成，AI技能在舆图上的应用，不只可以或许辅佐百度掌握住AI赋能的期间命根子，还能节省百度舆图在数据网络上的本钱和时刻。

百度在前不久宣布智能车载硬件“度小镜”上，已经搭载了智能舆图，除了提供精采的导航处事，智能舆图的存在让车载装备变得更智慧。

百度智能舆图在伶俐出行中能充实满意用户对付本性化和多元化的必要，其AI语音助手可以或许实现全场景的语音互动。在推出了环球首款定制语音包之外，百度还在AR导览、VR全景假造游戏等方面不绝深化试探，AI技能在担保百度舆图精准化和真实化的同时，还为用户提供了奇怪的娱乐体验，成果富厚的智能舆图是百度智能车载硬件具有竞争力的卖点之一，正在辅佐百度打开新的市场。

百度深耕车联网多年，百度对AI舆图上的加码可以视为其车联网机关的重要一环，对百度的汽车生态具有重要意义。在百度车联网的试探的进程中，百度舆图智能化有利于为车联网生态提供全方位的内容支撑，以AI舆图为内容生态支点可以或许辅佐百度构建起本身的差别化壁垒。

百度高德对垒

有市场的处所就会有竞争，AI舆图作为AI赋能的必经之路，已经成为舆图大厂间抢占市场的有利兵器，而百度舆图在“舆图一哥”的争夺傍边并非势不行挡。

高德舆图作为百度舆图最大的竞争敌手，也一样把人工智能作为高德舆图成长的重点，背靠阿里生态的高德舆图在伶俐出行上几回发力，通过在“手机+汽车”双中心模式的机关，已经辅佐高德舆图的AI引擎买通智能硬件终端的互通壁垒，可以或许最大化的满意用户需求，与百度在汽车计谋上的差距越来越小。

在数据方面，高德在阿里算法的叠加下，已经可以或许实现用户画像精准定位，以到达“千人千面”的本性化定制结果，在客岁双十一时代，高德舆图依赖本性化定制带来的上风，已经操作AI舆图实现智能景区的成果进级，成为日用户活泼数目独一破亿的舆图APP。

其它，高德舆图还在客岁9月与中国联告示竣协议，此后将在高精舆图和AR导航等AI相干规模睁开深入相助，配合打造智能出行生态。

在资源整合方面，高德舆图在疫情时代通过智能舆图打造了一体化的数字处事平台，通过AI技能买通了交管部分和公交体系与高德舆图的联动，扩充了高德舆图在新基建营业的包围面。

AI舆图的赛道拥有多个维度，高德加码不只看中AI舆图对付智能汽车的赋能浸染，更垂青AI舆图对付“新基建”建树的精采驱动力。高德舆图操作AI技能普及机关“新基建”，不丢脸出高德舆图但愿成为伶俐都市交通大脑的野心，而百度的AI舆图计谋偏重于车联网，恰好袒露了其在伶俐都市建树方面的软肋。

一场耐久的生态战

在万物互联的期间，舆图软件不再是一座孤岛，操作AI技能为舆图赋能已经成为企颐魅霸占舆图市场的正确打开方法，然则AI技能的门槛较高，加上AI舆图必要以大量数据为基本，足以让一样平常的小企业望而却步。固然在双雄争霸之后，腾讯、华为、滴滴等互联网企业都想分一杯“羹”，可是早已固化的市场并没有给后入局的企业许多的机遇。

估量在此后很长一段时刻之内，高德和百度之间的博弈依然会是AI舆图市场竞争的主旋律。 可是入神打造“汽车大脑”的百度与致力于打造“都市大脑”的高德对比，名堂也许显得有点小。固然此刻百度已经开始陈设伶俐都市的营业范畴，可是起步较晚，成型还必要较长的时刻。

百度舆图想依赖AI舆图构建车联网线上与线下的内容壁垒无可厚非，可是AI舆图的赛道是一个多维度相互接洽的整体，假如高德依赖阿里生态在伶俐都市建树中的影响力，继承扩大舆图营业辐射范畴，智能汽车财富链也也许被席卷个中，百度的舆图市场大概会被再度压缩。

AI技能固然辅佐百度舆图在用户市场上形成了必然的竞争力，可是今朝大部门成果还处在免费的状态，依然穷乏公道的贸易变现模式。斲丧者对付AI舆图增值处事一向抱着“围观”的立场，导致百度在C端迟迟未能培养出用户的斲丧风俗。而高德舆图在与交管部分成立计谋相助相关之后，已经在政务市场拥有不变的营业，率先办理了变现困难。

（编辑：河北网）

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