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试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

发布时间:2020-05-23 22:09:50 所属栏目:运营 来源:网易科技报道 网易号
导读:实现推出何小鹏四年前假想的P7轿车、肇庆的自建工场出产天资获批,这段时刻造车新权势的聚光灯打在了小鹏汽车身上。 这款P7一经宣布就吸引了各人的普及存眷,最高续航706公里,四秒破百,直接对标特斯拉Model 3,津贴后22.99-34.99万的售价。都是它的标签

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

实现推出何小鹏四年前假想的P7轿车、肇庆的自建工场出产天资获批,这段时刻造车新权势的聚光灯打在了小鹏汽车身上。

这款P7一经宣布就吸引了各人的普及存眷,最高续航706公里,四秒破百,直接对标特斯拉Model 3,津贴后22.99-34.99万的售价。都是它的标签。

本日我们就来体验一下这款P7到底有哪些能耐,跑上实习场拉练一下地皮,坐进驾驶舱感觉号称80%成果都可说话操纵的智能化!

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

起首我们看一组尝试,在职业驾驶员的驾驶下,让P7拉走桌布,但餐具纹丝不动,以此来佐证P7的加快度。官方发布0-100km/h加快时刻仅需4.3s,这样的尝试必定不在话下。

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

在园地环节中,我们得以切身材验P7的0-100km/h加快手段。据先容,小鹏P7将电机、电控、减速器集成,构成三合一电驱体系。试驾的这款四驱高机能车型综合功率316kW、扭矩655Nm。

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

在弯道测试和15米绕桩测试中,可以感觉到这款地皮照旧有着不错的调教水准,转向固然略显轻巧,但指向精准度足够,底盘反馈有韧性。

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

作为新权势造车的小鹏汽车,互联网造车的基因必定贯串个中,两块大屏幕包袱了车内的所有操纵成果,中控更大,集娱乐、导航、配置、说话等成果。驾驶位的表现屏则留意反馈车辆状态。

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

P7整车的空间感觉值得必定,身高180坐在驾驶位和后排座椅,都有着不错的舒服性,好比坐在后排,头顶或许尚有三指的间隔。

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

这款智能触控体系搭载的是骁龙820A处理赏罚器,现实操纵起来的各项反馈都较量敏捷,这个处所,也是整个P7都“魂灵”地址,和智能语音助手小P举办对话,之后的OTA进级、体验尝试室成果等等,都可以在这里完成。

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

虽然,假如你乐意,在保障安详的条件下,也可以在车里通过这款表现屏刷抖音,追剧,乃至是唱歌。

我们留意到,小鹏汽车也一向在试探这款屏幕的更多也许性,好比今朝已经和付出宝买通,还实现了小米钱包NFC成果,支持行使小米手机或小米手环解锁开门、启动车辆。

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

P7的轴距为2998mm 、车长4.9米,外面照旧很讨喜的,跑车的造型计划可以吸引许多颜控用户,在后备箱空间方面,现场的事恋职员先容,何小鹏出格重视这里的开拓事变,还把自家的大型婴儿车拿来做参照物,后备箱的空间要放的下才行。并且后排座椅还可以放倒,车主姑且放些更大的对象应该也不在话下。

试驾体验小鹏汽车P7:驾驶感觉只能用爽来形容了

可以说,这是一辆综合气力上乘的新能源轿车,并且在许多处所让人面前一亮,风趣的灯语计划,共同“迎宾”自动抬起的丹拿音响,虽然尚有本日没有体验到的自动驾驶。

是时辰放下对新权势的成见了,小鹏、蔚来们都在走心造车,假如我们心中有迷惑,最好的步伐就是去试驾。(定西)

(编辑:河北网)

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