深圳拟出台政策支持智能网联汽车发展

　　克日，深圳市交通运输局等部分草拟了《深圳市关于推进智能网联汽车应用树模的指导意见》，今朝正在公示征求意见。《指导意见》明晰提出了，勉励在半关闭独立成果区(即大学校园、口岸、物流园、家产园、民众绿化公园、景区等具有明明围蔽特性的园地)举办智能网联汽车应用树模，包罗操作无人驾驶汽车开展载人、都市环卫功课和载货及其余特种功课三种应用树模。

　　《指导意见》明晰，开展载人应用树模的车辆阶梯测试里程累计应不低于每车1000公里，且未产生交通违法举动或有责任交通事情。车辆自动驾驶成果检测项目应包括行人和非无邪车的辨认及相应、交通讯号灯辨认及相应、交错路口通行、环形路口通行。应用树模主体可通过互联网、手机APP、微信小措施等方法回收实名制招募年满18岁并具有完全民事举动手段的志愿者，采纳有用法子保障志愿者人身安详，不得操作应用树模车辆从事可能变相从事运输策划勾当。

　　《指导意见》明晰，申请开展无人驾驶汽车载人载货应用树模的主体、车辆、驾驶人及安详员应满意安详要求，在取得深圳市智能网联汽车阶梯测试关照书和姑且行驶车号牌基本上，同一安装车载终端，拟定完整的应急预案，经深圳市智能网联汽车阶梯测试联席事变小组研究赞成，得到深圳市智能网联汽车阶梯应用树模资格，按划定的时刻、地区和项目开展应用树模事变。

（编辑：河北网）

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