NASA：波音送宇航员去空间站本钱比SpaceX高60%

（原问题：NASA report finds Boeing seat prices are 60% higher than SpaceX）

网易科技讯 11月15日动静，据外媒报道，内地时刻周四，NASA的监察长宣布了关于其“贸易宇航员打算”的审计陈诉，该打算旨在为波音公司和SpaceX提供资金扶持，委托他们开拓将宇航员送到国际空间站的航天器。

图片：波音(上)和SpaceX(下)的载人飞船想象图

这份陈诉罗列了两家公司在开拓航天器进程中碰着的常见技能题目，同时也对他们的开拓本钱举办了比拟。值得留意的是，这份陈诉初次发布了两家公司送宇航员进入太空的估算本钱，表现波音在其牢靠收益之外还从NASA压迫了更多资金。

在陈诉的整个周期中，波音从NASA得到了总计48.2亿美元的资金，而SpaceX仅为31.4亿美元。并且，波音的每个座位价值好像高出了SpaceX，前者的Starliner为9000万美元，SpaceX载人龙飞船为5500万美元。估量，这两个航天器都将搭载四名宇航员前去空间站。

图：波音Starliner和SpaceX载人龙飞船根基参数比拟

值得留意的是，波音公司的座位价值乃至比NASA购置的俄罗斯"船票"还贵。总的来说，从2006年到2020年，NASA向俄罗斯付出了70项已完成和打算中使命，均匀本钱为每座位5540万美元。自2017年以来，NASA均匀付出的价值为7970万美元。

除了这些座位价值，监察长保罗·马丁（Paul Martin）还在陈诉中指出，波音从NASA得到了特另外资金，远远超出了其条约约定。陈诉表现，NASA赞成付出比波音固订价值跨越2.872亿美元的特殊用度，以辅佐后者可以或许提前时刻表，并确保其继承作为第二个贸易宇航员打算的提供商，SpaceX没有得到相同的机遇。

马丁在编写这份陈诉时与NASA官员有普及打仗，他称波音在2016年提出了第三次至第六次载人航利用命的订价，行使的依然是“2016年的使命报价”，大大高于NASA和波音最初告竣的协议。对此，NASA的采购办公室认定这“与条约条款纷歧致，与条约的固订价值表不匹配”。

然而，波音继承向NASA施压，要求增进资金。马丁指出，颠末“长时刻的会谈”，波音为NASA提供了某些甜头，譬喻收缩使命前的筹备时刻和采纳可变的发射节拍。NASA随后赞成付出特另外2.872亿美元用于支持其四项使命，这些使命也许在21世纪20年月初举办。

图1：来自NASA、波音公司以及白沙导弹靶场的团队正在对波音CST-100 Starliner举办着陆演练

大概NASA核准特殊资金最引人注目标来由是，波音公司也许威胁退出贸易宇航员打算。马丁写道：“几位NASA官员以为，向波音付出这样溢价的一个重要思量身分是，确保该承包商继承作为第二个贸易宇航员打算的供给商。维持两个供给商有利于确保使命的顺遂举办。”

波音讲话人乔希·巴雷特(Josh Barrett)否定该公司曾威胁要终止贸易宇航员打算。他说：“波音公司举办了大量投资，我们尽力打造CST-100 Starliner，并但愿保持国际空间站宇航员的接送和正常运作。”

陈诉指出，固然NASA赞成为这些甜头向波音公司付出特殊用度，但却没有为SpaceX提供相同的买卖营业。马丁写道：“对比之下，SpaceX没有收到要求改变打算的关照，也没有机遇提出相同的诉求，尽量这些改变也许会促使贸易宇航员打算的本钱低落，并加强使命的机动性等。”（小小）

（编辑：河北网）

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