测试表现特斯拉软件进级后Model 3充电速率进步20%
(原问题:Tesla Model 3 is Supercharging 20% faster after software update, test shows) 网易科技讯 6月22日动静,据海外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉最近对其充电手段举办了屡次调解。跟着软件的更新,最新测试表现特斯拉Model 3电动汽车的超等充电速率进步了20%。 本年早些时辰,特斯拉推出了V3超等充电桩,将充电峰值功率进步到了250千瓦,这对付今朝正在出产的电动汽车来说是一个新的高度。 与此同时,特斯拉将现有的超等充电桩充电峰值功率从120千瓦进步到了150千瓦。 固然一些车主的电动汽车在这次更新后可以或许到达更高的充电速率,但整体充电曲线好像并没有针对新功率举办优化。 特斯拉在宣布新的2019.20.2软件更新时,应用了新的半途电池预热成果。 一位Model 3电动汽车车主在Reddit上对更新前后的充电手段举办了比拟: 图示:差异软件更新后特斯拉超等充电桩功率(Y轴)随充电量(X轴)的变革 图示: 差异软件更新后特斯拉超等充电桩充电量(Y轴)随充电时刻的变革(X轴) 这位车主还表明白测试功效: “从充电量到达5%开始,Model 3长途充电包使得超等充电桩的充电功率就到达了125千瓦,而之前只有60千瓦。当充电量到达9%(之前为13%)时,峰值功率到达143千瓦并一向维持到45%,然后当充电量到达50%时线性降落到118kw,随后进入安稳期,直到充电量到达59%之后充电功率再次开始线性降落。这种“双峰”也许是新的充电特征曲线,也也许只是非常征象。” 按照测试功效,在充电量从5%进步到80%的进程中,特斯拉现有超等充电桩的充电速率约莫快了20%。 特斯拉在软件更新中并没有提到对V2超等充电桩的充电周期的改造。 固然这只是一个数据测试功效,但也是令人欢快的功效,表白特斯拉可以通过软件更新明显改进用户的充电体验。 一连功率从来都不是特斯拉超等充电桩的最大上风,但此刻看来,他们正在改造。 最近,奥迪还夸大了一连充电功率与峰值功率的区别。(辰辰)
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