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MIT和NASA联合研发可变形机翼:应用超材料技术

发布时间:2019-05-14 21:11:39 所属栏目:运营 来源:网易科技报道
导读:(原问题:Researchers designed a shape-shifting airplane wing) 网易科技讯4月3日动静,据海外媒体报道,美国国度航空航天局和麻省理工学院相助研究出一种可变形机翼,这种所谓的“超原料”回收轻量级的晶格框架,可以或许按照氛围动力自动改变外形,可以或许

(原问题:Researchers designed a shape-shifting airplane wing)

MIT和NASA连系研发可变形机翼:应用超原料技能

网易科技讯4月3日动静,据海外媒体报道,美国国度航空航天局和麻省理工学院相助研究出一种可变形机翼,这种所谓的“超原料”回收轻量级的晶格框架,可以或许按照氛围动力自动改变外形,可以或许让飞机航行越发节能。

假如你坐在飞机上靠窗的位置,或者可以或许看到一侧机翼上的襟翼在飞机腾飞和下降时抬起或落下。这是由于在航行的每个阶段,抱负的机翼参数各不沟通。到今朝为止,人们只是通过铰链改变刚性机翼的升力特征。可是,美国国度航空航天局和麻省理工学院正在研究怎样让整个机翼改变外形。

在《智能原料与布局》杂志上颁发的一篇论文中,研究团队表明白他们是怎样从头计划机翼的。这种机翼的新布局是轻量级的晶格框架,由成千上万个一再的、相同洋火棍的小三角形支柱构成,外貌包围看一层轻浮聚合物。这种所谓的“超原料”是中空的,不到橡胶密度的千分之一,以是它很是轻。并且,全心定位的支柱应承机翼按照氛围动力加载前提的变革自动改变外形。这两个身分都能让飞机越发节能。

轻量的可变形机翼激发了人们对抱负飞机形状的思索。有了这项技能,我们或者可以或许挣脱传统飞机计划。虽然,在万米高空看到机翼外形产生变革还存在于理论之中。今朝的研究间隔商用飞机尚有很长一段路要走。与此同时,这种研究成就还具有从头计划其他布局的潜力,好比风力涡轮机的翼状叶片。(晗冰)

(编辑:河北网)

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