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华为轮值董事长徐直军:华为不造车 要帮车企造好车

发布时间:2019-05-13 13:19:12 所属栏目:运营 来源:网易科技报道
导读:网易科技讯 4月17日动静,2019年上海趁魅展正在举办,华为初次以装备供给商的身份介入了上海趁魅展。华为轮值董事长徐直军还做了主题演讲。徐直军暗示,华为要基于ICT技能,推出了汽车数字化办理方案,成为面向智能网联汽车的增量部件供给商。 据相识,华为将

华为轮值董事长徐直军:华为不造车 要帮车企造好车

网易科技讯 4月17日动静,2019年上海趁魅展正在举办,华为初次以装备供给商的身份介入了上海趁魅展。华为轮值董事长徐直军还做了主题演讲。徐直军暗示,华为要基于ICT技能,推出了汽车数字化办理方案,成为面向智能网联汽车的增量部件供给商。

据相识,华为将为汽车企业提供基于MDC(移动数据中心)的车载计较平台和智能驾驶子体系办理方案;基于华为云的自动驾驶(实习,仿真,测试)云处事Octopus;4G/5G车载移动通讯模块和T-BOX及车载收集;HUAWEI HiCar 人-车-家的全场景互联办理方案。

同时,徐直军再次夸大华为不造车,但华为要辅佐车企造好车。

华为轮值董事长徐直军:华为不造车 要帮车企造好车

徐直军逛了上海趁魅展往后有个很深刻的感觉:国产汽车在造型和形状上已经前进很大了。“国产汽车此刻有点像早年的华为手机,将牌子遮掉往后感受照旧可以买的。”徐直军恶作剧的暗示。

徐直军公布,身处ICT行业30年的华为要与100多年汗青的汽车行颐魅整合在一路。 “正是由于两者的融合,人类会迈入更充实自由的期间。”徐直军暗示。

麦肯锡研究表现,20年内中国交通面孔或将面目一新。到2040年,55%的搭客里程将用于电动汽车、自动驾驶汽车和共享汽车。跟着汽车行业转向电动汽车和自动驾驶汽车,中国很也许将占有主导职位。

徐直军暗示,10年前智妙手机倾覆了整个行业,将来ICT和汽车行业融合,智能网联电动汽车带来的改变将不行想象。其以为,智能网联电动汽车不只仅是一辆车,而是可以或许一连缔造代价的平台。

华为轮值董事长徐直军:华为不造车 要帮车企造好车

起首,在车内娱乐体系方面,徐直军以为,车内娱乐体系与智能终端的财富链和生态正在融合。

华为乐意将智能终端财富链带入到汽车财富,让汽车娱乐体系不再一成稳固。

其次,汽车行颐魅正在从“总线+分手节制”到“漫衍式收集+域节制器”;以及从安详到可信。

为此,华为基于ICT技能,推出了汽车数字化办理方案,成为面向智能网联汽车的增量部件供给商。

“传统部件跟我们不要紧,但涉及到智能和网联的我们可以提供。”徐直军暗示。

最后,徐直军再次澄清华为不造车,但华为要辅佐车企造好车。(崔玉贤)

(编辑:河北网)

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