冬天别开特斯拉！车主给马斯克写信抱怨车门打不开
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（原问题：Tesla Model 3 Owners Vent About Polar Vortex Affecting Cars）
网易科技讯2月3日动静，据海外媒体报道，电动汽车Model 3的车主们克日纷纷在交际媒体和在线论坛上晒出近期严寒气候给他们轿车带来的题目。无论汽车品牌怎样，严寒气候城市耗损电池电量，但特斯拉面对的棘手题目更为非凡。 新泽西州注册管帐师Ronak Patel客岁8月购置了一辆Model 3。在已往几天里，他在严寒气候中行驶了约莫150英里。他说：“我最担忧的是，严寒气候会在一夜之间使电池的续航里程镌汰20到25英里，还会让我在开车上班的路上再少5到10英里。我花了6万美元，不想这么快把电池电量耗光。” 特斯拉并非独一面对这一缺陷的公司。 “特斯拉电池是松下制造的，”彭博新能源财经说明师Salim Morsy说。“这不是特斯拉特有的题目。雪佛兰的Bolt以及日产的Leaf也会产生同样的题目。 特斯拉客岁交付了逾24.5万辆汽车，是2017年的三倍。该公司在降服了埃隆·马斯克(Elon Musk)所说的“出产地狱”之后，大部门产能增添都产生在下半年。 “特斯拉的特色在于制造质量，”Morsy说。 特斯拉的车门计划让一些买家感想不快。Model 3的把手与车的外外貌齐平，必要顾主从一边敦促把手，然后从另一边拉开并打开车门。对付那些在网上晒出冰冻门把手照片的司机来说，冰冻让他们很难打开车门。 一些人只是发泄不满，另一些人则写信给特斯拉或马斯克本人，要求办理这个题目。 住在波士顿的软件工程师Andrea Falcone在Twitter发了一张照片，照片上她的电动汽车门把手被冻住了。就在不到两个月前，她方才购置了这辆Model 3，并宣布了一个笑容标记和一张本身与新车合影的照片。 对付加拿大的斲丧者来说，低温来得更早，许多人建造了指导视频，提议怎样降服门把手结冰的题目。YouTube上一段近7分钟的视频表现，，一名车主在门把手上粘了一层牙科胶膜，以防备门把手被冻住。 客岁12月，新不伦瑞克的另一位东家在Twitter上发了一段视频。他较量坦直，直接说特斯拉只是一辆车而不是水晶玻璃。假如门把手结冰的话，直接打上一拳就能办理题目。 马斯克1月25日在Twitter上说，特斯拉正在筹备无线软件更新，以改进其汽车在严寒气候中的机能示意。（晗冰）
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