不但有出产地狱 对付Model 3买家来说尚有交车地狱

“已收到你的打消订单申请。”

网易科技讯11月19日动静，据海外媒体报道，一些购置了特斯拉Model 3的客户对付交付体验很是不满。另外，特斯拉出产线出产的Model 3的质量也正受到质疑。

伊隆·马斯克(Elon Musk)将特斯拉在向客户交车上的坚苦称为“物流配送地狱”。

吉姆·费弗(Jim Fyfe)对此深有领会。现年44岁的费弗是佛罗里达州杰克逊维尔一家银行的技能专家，本年6月他付出了2500美元的订金，订购了一款售价为7万美元的Model 3玄色机能版。

费弗回想说，他被奉告9月初交车，但当他去取车时，他被奉告车还在加州。两周后，因为没有从特斯拉获得最新的动静，他给配送中心打了电话，却被奉告他的Model 3在运输途中产生了事情。

几天后，费弗要求退款，但很快就收到一封电子邮件，说特斯拉为他筹备了另一辆车。交车时刻定在10月27日，但在他去取车的途中，特斯拉的贩卖代表打来电话说，第二辆不能交付了，由于它也产生了事情。

特斯拉持续两次呈现题目触遇到了费弗的极限。他打消了订单。“我对特斯拉失去了信念。我想我往后不会买特斯拉的。”他最近收到了订金的退款。

上月，特斯拉发布的财报表现，受益于Model 3产量和交付量的大幅增进，其第三季度净利润到达3.12亿美元。这提振了该公司的股价，同时也缓解了外界对该公司财政状况的忧虑。

尽量云云，特斯拉如故面对着很多的挑衅。其出产的Model 3的质量正受到质疑。斲丧者在通过Twitter和媒体诉苦说，他们收到的汽车存在划痕、窗户割裂、零部件有缺陷以及其他缺陷。一些特斯拉车主称，因为零部件欠缺，他们等了一个月乃至更长时刻才修睦。

上周四，马斯克在Twitter上称，公司已经“得到了货运手段”，可以或许在本年年底前向11月尾前订购Model 3的美国客户交车。

从费弗的经验来看，特斯拉还也许面对一个新的客户满足度题目。特斯拉车主论坛表现，其他斲丧者也碰着过相同的题目。

知名汽车制造商的经销商则很少呈现汽车在运往展厅途中受到侵害的环境。

Gartner说明师迈克·拉姆齐(Mike Ramsey)指出，交车题目反应了特斯拉匹配每一张特定订单的全力的破绽以及它行使本身的交付中心的破绽。特斯拉在美国有104个配送中心。对比之下，宝马在美国拥有300多家经销商。

加州的科技高管乔纳森·贝伦特(Jonathan Berent)报告了一段出格令人沮丧的经验。他在2016年付出了1000美元订金，保存订购Model 3的权力，然后在本年又付出了2500美元的订金。9月初，他被奉告，他的车停在特斯拉弗里蒙奸细场四面的一个配送中心，于是他拿着一张支票本去哪里。当他达到时，一名贩卖代表给他看了那辆车，并给了他车辆辨认码。

“我想，终于盼到它了，”贝伦特说，“我等这辆车已经等了两年了。”

然而，之后一位贩卖职员说，他搞混了。贝伦特方才坐上去的那辆车现实上被分派给了另一位也叫乔纳森的客户。隔了好久，，贩卖职员才在约莫一小时车程外的一堆存货中发明白另一辆车。当那辆车达到配送中心时，贝伦特发明它存在油漆缺陷，必需得补缀。他愤然回家。

当时，一些伴侣汇报他他们的特斯拉有题目。思量到分派给他的汽车的油漆题目，以及交付方面的题目，贝伦特抉择打消订单。“我可不想要一辆也许开不了的车，我不行能要那辆车。”

特斯拉则暗示没有贝伦特打消订片面的记录。（乐邦）

本文来历：网易科技报道 责任编辑：姚立伟_NT6056

（编辑：河北网）

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