环球最大飞机完成滑行测试 可艾伦没法望见它腾飞
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（原问题：Paul Allen spent years building the world’s biggest airplane. He’ll never see it fly.）
网易科技讯 10月20日动静，据海外媒体报道，克日天下上最大的飞机Stratolaunch完成初次跑道滑行测试。但其金主，微软已故首创人保罗·艾伦却未能看到这一幕。 前几天天下上最大的飞机Stratolaunch举办了一次跑道滑行测试。在加州莫哈韦戈壁万里无云的天空下，它滑出机库里，沿着跑道向前飞奔。早先滑行速率很慢，其后越来越快，时速到达100公里，然后是110公里，然后是130公里。但它在腾飞前停了下来，就像一个短跑运带动在跳跃之前停了下来一样。 这个各人伙将会很快飞向蓝天。在此之前，Stratolaunch必要在跑道上再举办屡次滑行测试，然后它就会飞起来。 痛惜的是保罗·艾伦（Paul Allen）永久也看不到这一幕了。这位微软的连系首创人在已往几年里一向在暗暗地制造巨型飞机。周一他归天时，还没有看到他的大宝物被奉上天空。 这难免让人感想愧疚。由于Stratolaunch的计划不只仅是为了革新航空史，也是为了辅佐艾伦和其他很多人实现儿时的太空空想，这些人都想让平凡人更轻易地进入太空。 当Stratolaunch飞上蓝天之时，将成为有史以来最大的飞机，以飞机翼展来权衡，它乃至比其时百万大亨霍华德·休斯造出来的闻名“云杉之鹅”（休斯H-4大力大举神飞机，首要由木柴制成，臂展98米，1947年首飞）还要大。 对比于艾伦的其他追求和成绩，他对付航空航天的喜爱并不为世人所知。人们都知道艾伦将小我私人电脑软件带进千家万户，但不知道他也是一个航空航天喜爱者。Stratolaunch将是他的最高成绩，这是一架险些难以领略的大飞机，其机腹可以或许携带多达三枚火箭。一旦飞机升空后，火箭就会像跳伞运带动一样，一个接一个地与飞机疏散，然后从空中焚烧发射到地球轨道。 一些品德评曾品评这是一个虚荣的项目，而艾伦在他们眼中则是另一个有着不切现实太空空想的亿万大亨。 但客岁在接管采访时，艾伦说他正在思索怎样操作革命性卫星技能的力气。 在我们来到他位于西雅图的办公室前，他的事恋职员曾提示我说，采访进程也许会有点忧伤。他们说，他是个天才，但他在接管采访时也许会示意得有点怯懦不善言辞，谈不了几多内容。 但当他说起卫星技能的前进，谈到假想的将来太空时，非常轻松和欢快。 就像计较机在机能进步的同时，装备尺寸却大大缩小一样，卫星也从校车巨细酿成了鞋盒巨细。他说，成立的这些卫星体系足以改变各类财富，乃至可以将互联网撒播到地球的各个角落。 他说:“这些小型卫星的手段真的很风趣，也很吸引人。它们既可以用于通讯，也可以用于监测我们星球的康健状况。” 他出格感乐趣的是怎样操作太空来监督“像在海洋中犯科打鱼这样日益严峻的题目”。 当我和艾伦晤面时，我们聊起了他童年时对太空的热爱，他第一次涉足人类的太空航行，然后是最近打算制作这架庞大的飞机。这让我赞叹不已。事实，这是一个风俗于做大事的人。 他办公室的白板上列出了各类百般的项目。靠窗的架子上放着西雅图海鹰队赢得的超等碗奖杯。旁边是他游艇“八达通”(Octopus)的模子。据报道，这艘游艇的制作本钱为2亿美元，甲板上配备了两个直升机停机坪，船上尚有一个曾被闻名摇滚歌手米克·贾格尔(Mick Jagger)行使过的灌音棚。 但就其自己蕴含的宏愿壮志和伟大性而言，Stratolaunch乃至令其他全部统统相形见绌。 “这太大了，”他汇报我。“它，是，巨人。” 这架飞机有6个747波音飞机引擎，28个轮子，穿过机身的电缆长达数英里，可以说是多架飞机的合体。这是一个庞大的弗兰肯斯坦(frankenstein)似的缔造物，只能存在于一个离奇秘密亿万大亨的猖獗想象中。 除了用它来发射卫星，艾伦尚有一个打算，那天他向我向我透露了这一点:飞机可以搭载一架名为“黑冰”(Black Ice)的航天飞机，后者将来可以把人奉上轨道。 但那是为了未来的某一天。 今朝，他们的重点是让Stratolaunch翱翔。 童年的空想 从小，艾伦就知道水星7号全部宇航员的名字，就仿佛他们是本身最喜好的棒球运带动一样。和他那一代的很多孩子一样，他从小就想成为一名宇航员。可是在六年级的时辰，他坐在讲堂里已经看不清黑板，他汇报我这意味着“我成为宇航员的空想竣事了”。 他的父亲是华盛顿大学图书馆副馆长，这里是艾伦的第二个家。他回想道:“我爸爸只是让我在成堆的书本里放松。”“我爱它。” 他阅读的不可是科幻小说，尚有关于德国火箭科学家维尔纳·冯·布劳恩(Wernher von Braun)的书本。有一次，艾伦用一个铝制椅子的扶手装上锌和硫磺粉，然后用咖啡壶把它烧开，试图廉价一枚火箭。但并没有乐成。 然而，他照旧在1981年来到肯尼迪航天中心，亲眼目击了航天飞机的初次航行。 “那声音的确难以置信，”他汇报我，“氛围在哆嗦，你可以感受到压缩波攻击你的胸部。你可以感受到引擎的热量迎面而来。” 2004年，艾伦缔造了汗青，他扶助的太空飞机“太空船一号”(SpaceShipOne)赢得了代价1000万美元的AnsariX Prize大奖，成为首个将人奉上太空的非官方航行器。在那一年的三次航行中，试飞员驾驶航天飞机逾越了凡是被以为是太空边沿的距地100公里高度。但每次航行都布满伤害和疾苦，艾伦发明本身被吓坏了，每次都怕有人受伤或因此而丧生。风险太大了。 他在回想录中写道，用电脑软件“最糟糕的功效就是一条错误信息，” “此刻我熟悉了一小我私人，他的生命老是危在朝夕，我认为这很难应付。” 但其他人以为，这些航行是一个新太空期间光降的曙光。在这样一个期间，企业将睁开竞争，向普罗公共开放太空。维珍团体首创人理查德·布兰森(Richard Branson)被这个设法迷住了，他从艾伦哪里得到了“太空船一号”(SpaceShipOne)背后技能的行使权。 当他们一路寓目X Prize大奖的最后一次航行时，布兰森转向艾伦说:“保罗，这不是比你拥有过的最好性爱更好吗?” 艾伦暗示阻挡。 他在回想录中写道:“假如我在任何人际来往勾当中感想焦急，我就无法享受这一进程。” “这是一个空想” 艾伦开始追求其他项目，但在2011年，他公布将通过制作Stratolaunch重返太空规模。 “在你的糊口中总有一些的空想想要实现，”他其时说，“这是一个让我很是欢快的空想。”
这个声明是在一个风趣的时候宣布的——美国国度航空航天局方才让航天飞机退役，没有航天器再把宇航员送入太空。而马斯克的SpaceX和其他公司主导的贸易太空有望辅佐开辟新的太空规模。 艾伦说，Stratolaunch将会是这场行为的一部门，并将“美国保持在太空试探的前沿职位”。 六年后，当我和他坐在一路的时辰，那架庞大的飞机还没有腾飞。 “这比预期的时刻要长，险些全部的火箭项目都是云云，”他说。 但他很等候看到飞机腾飞。他火烧眉毛地想回到莫哈韦，看着飞机在跑道上加快，越来越快地向他从小就空想着的将来飞去。（晗冰） （编辑：河北网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
