电池不爱严寒?新技能或让电动汽车不再受低温困扰
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网易科技讯 7月1日动静，锂离子电池并不喜好严寒的情形。在10摄氏度以下，传统的锂离子电池无法实现快速充电，这对很多地区的电动汽车来说都是一个严峻的题目。在斯堪的纳维亚半岛上，电动汽车必需在蓄电池盒里配备了一个小型的加热器，而在美国加州配备的加热装置明明要比明尼苏达州和加拿大的要更大。 宾州州立大学电化学引擎研究中心的认真人Chao-Yang Wang教育的团队，已经研发了一种新型电池，可以或许通过自发烧停止冰点下温度时呈现的能量消费。它所借助的道理与快速充电站的道理沟通，但它纵然在情形温度低落到零下43摄氏度时也可以或许让电池在15分钟内完成充电。 这种电池将一片镍薄片的一端毗连负极，其它一端延长到电池形状成第三极度口。毗连着开关的温度传感器在探测到情形温度低落到25摄氏度阁下时，就会通过开关节制电畅通过镍片。抗电阻性会让镍片发烧而且从内部为电池提供温度。
一旦温度上升到高出室温时，电池配备的开关就会自动将电流转移到直接给电池充电。Wang声称，这意味着我们不必要对充电站举办替代，只必要在电池内节制加热和充电，不必要调解充电装置。 在颁发于《国度科学院院刊》杂志的陈诉中，研究职员声称他们的原型电池可以或许在0摄氏度下遭受4500次的15分钟快速充电，并且能量消费只有20%。这意味着电池的寿命将到达12.5年。对比之下，能量消费20%的传统电池只可以或许遭受50次充电。 研究职员称这一创新技能也让电池越发安详。在10摄氏度下为锂离子电池充电会导致阳极外貌锂离子聚积，这样可以或许发生短路、热量流失和着火等风险。研究职员称，这种奇异的快速充电要领可以或许让制造商为电动汽车打造更轻巧并且更安详的小型电池。（过客）  本文来历：网易科技报道
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