亚马逊的喜与忧：本土零售继承强化 “新引擎”云处事降速

亚马逊 CFO Brian Olsavsky 在营网络会会议上称送货速率调解对整个配送体系是个庞大攻击，必要一些季度来消化才气规复到本来的策划服从。特另外8亿美元的用于“一日达”的运输本钱，现实上，这一数值比该预期着实是更高的，“一日达”发生了特另外客栈的过渡性本钱。

最近，亚马逊更是理睬将新增15架飞机用于运输，一位亚马逊高管暗示，到2021年，亚马逊物流收集将拥有70架货机。越来越强盛的运输手段将辅佐亚马逊实现营收的增添。

上个季度的电话财报集会会议中， Brian Olsavsky暗示，公司本年的投资将会增进，支出较客岁增进，利润将镌汰。

在本年的CES大会上，亚马逊推出了13款新的智能家居Ring产物，有说明师以为，亚马逊将来的乐成或将取决于其智能家居装备的乐成。另外，亚马逊还将加大全食超市的推广，有传言称亚马逊后市将推出本身的视频杂货连锁店。这些都属于投资红利较长的规模。

贝佐斯在人工智能、智能家居、实体零售等规模的投资让华尔街开始忧虑亚马逊是否已经进入了高成本支出，同时增添泛起疲态的时期。

亚马逊估量，2019财年第三季度净贩卖额为660亿美元到700亿美元，同比增添17%到24%，超出市场说明师此前预期。在浩瀚规模的发力，将来示意值得等候，详细怎样，也只能等时刻给我们谜底了。

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（编辑：河北网）

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