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嬴彻科技L3自动驾驶样车表态CESAsia 估量2021年量产

发布时间:2019-06-14 03:43:35 所属栏目:移动互联 来源:张金梁
导读:中关村在线动静:嬴彻科技在CES Asia2019大展上首发L3级别自动驾驶样车嬴彻1号。同时嬴彻科技暗示,嬴彻1号将在2021年实现量产。 嬴彻科技L3自动驾驶样车——赢彻1号 嬴彻科技先容,嬴彻1号搭载了嬴彻自动驾驶团队自主研发的全栈体系1.0,感知端回收异类

中关村在线动静:嬴彻科技在CES Asia2019大展上首发L3级别自动驾驶样车嬴彻1号。同时嬴彻科技暗示,嬴彻1号将在2021年实现量产。

赢彻科技L3自动驾驶样车表态CESAsia 估量2021年量产
嬴彻科技L3自动驾驶样车——赢彻1号

嬴彻科技先容,嬴彻1号搭载了嬴彻自动驾驶团队自主研发的全栈体系1.0,感知端回收异类多传感器融合,机能可满意高速的全场景工况和首要气候。在节制上可以到达厘米级的精准节制,这也是卡车节制中的重点和难点。

赢彻科技L3自动驾驶样车表态CESAsia 估量2021年量产
嬴彻1号驾驶室,可以看到驾驶室上方的摄像头

另外,嬴彻1号的卡车节制会在较大的转向体系的耽误下完成对追踪偏差的快速回响,而且在追踪偏差校正进程中保持节制的平顺性,从而担保驾乘职员的乘坐舒服性。软件体系行使自主研发的中间件 Middleware ,和传统通用中间件对比,延时低,体系开销小,扩展性更强,代码服从高。

赢彻科技L3自动驾驶样车表态CESAsia 估量2021年量产
位于驾驶室前线的多颗摄像头

赢彻科技L3自动驾驶样车表态CESAsia 估量2021年量产
车头前线两侧都配有激光雷达以及毫米波雷达

嬴彻科技在研发中还获得了中国数家领先的主机厂和天下级Tier 1供给商的倾力支持,相应周期以小时计,多方睁开深入相助,共享底层CAN协议。而且在CES Asia2019现场,嬴彻科技和上海汽车城连系提倡的干线物流创新中心,并吸引行业巨头采埃孚ZF加盟。

(编辑:河北网)

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