海内首个自动驾驶都市级树模区在肇庆宣布

2018年7月19日动静   克日，肇庆市当局主办的肇庆自动驾驶都市路测树模区创立宣布会暨2018国际无人驾驶汽车实践交换会在肇庆新区进行。

此次宣布会的重头戏就是肇庆自动驾驶都市路测树模区在宣布会上正式创立。该树模区选取了肇庆高新区、肇庆新区两个行政地区，总计33条，合约60公里的都市阶梯。肇庆市官方称，这是中海内陆首个自动驾驶都市级树模区。

另外，肇庆市也出台了相干政策文件，拟定宣布了《肇庆市自动驾驶车辆阶梯测试打点实验细则(试行)》，创立了由市长挂帅的肇庆市智能汽车财富成长事变率领小组。

树模区提供了两种阶梯测试的模式，一方面，采纳了对区内总长约40公里的都市阶梯以动态关闭的行驶，形成自动驾驶动态关闭测试场，个中包罗了骨干路、次干路、支路以及可以或许模仿高速测试的都市阶梯前提，为企业开展关闭阶梯测试提供了最全面的都市行驶场景。

另一方面，对付满意果真阶梯测试前提的企业，提供了总计高出60公里的果真阶梯测试前提，其富厚的交通阶梯资源包围了绝大部门都市交通阶梯的构成情势和行驶前提。

肇庆市市长范中杰在致辞中先容称，肇庆正尽力打造新能源汽车千亿财富集群。今朝，30亿元的新能源汽车项目种子基金已经创立，150亿元的新能源动力小镇正在加速建树；国度级的哈工大重点尝试室新能源车复合原料研究院、中国工程院费爱国院士领衔的鼎优(肇庆)新能源创新研究院等一批科研机构已经落户并投入运营；新能源汽车方面，2019年小鹏汽车工场将实现试投产。全市已有新能源汽趁魅整车制造项目5个，汽配及关联企业100多家，为智能汽车早日实现自动驾驶提供强盛的财富基本和技能支撑。

现阶段的车企都在自动驾驶方面投入大量的资金，但今朝量产车仅能做到L2级此外自动驾驶，自动驾驶固然远景辽阔，但要完全相识自动驾驶汽车和先辈交通节制体系的应用和影响，尚有大量未完成的事变。而真实阶梯环境要远比关闭的测试园地更伟大、更具有不确定性，因此这个拥有部门开放阶梯的树模区在车企研发自动驾驶的进程中就具有很是重要的意义。

（编辑：河北网）

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