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谷歌无人车又报出事故:紧急脱离自动驾驶模式发生撞车

发布时间:2017-09-14 10:27:05 所属栏目:移动互联 来源:腾讯财经
导读:谷歌(微博)兄弟企业Waymo的自动驾驶技能研发,已经进入了新阶段,放弃了自家外面可爱的原型车,转而将自动驾驶体系安装到了克莱斯勒公司的休闲车上,举办大批量上路测试。据外媒最新动静,最近Waymo的自动驾驶汽车产生了一宗新事情。 腾讯科技讯 谷歌(微博

谷歌(微博)兄弟企业Waymo的自动驾驶技能研发,已经进入了新阶段,放弃了自家外面可爱的原型车,转而将自动驾驶体系安装到了克莱斯勒公司的休闲车上,举办大批量上路测试。据外媒最新动静,最近Waymo的自动驾驶汽车产生了一宗新事情。

谷歌无人车又报出事情:紧张离开自动驾驶模式产生撞车

腾讯科技讯 谷歌(微博)兄弟企业Waymo的自动驾驶技能研发,已经进入了新阶段,放弃了自家外面可爱的原型车,转而将自动驾驶体系安装到了克莱斯勒公司的休闲车上,举办大批量上路测试。据外媒最新动静,最近Waymo的自动驾驶汽车产生了一宗新事情。

据美国旧金山纪事报网站报道,本周一,Waymo向加州无邪车打点局提交了事情陈诉。据悉,这一事情产生在8月26日,所在是在加州帕罗奥托市,在Alma大街和Verano大道的交错口。

之前,Waymo已经在克莱斯勒公司的Pacificas休闲车上安装了自动驾驶硬件和软件体系,在事情产生时,上述休闲车处于自动驾驶体系,其它按照加州法令要求,今朝上路测试的自动驾驶汽车,在偏向盘之后都坐着一个节制职员,在呈现不测状况时随时操控自动驾驶汽车。

据Waymo陈诉,在当天早上8点39分,在Waymo自动驾驶汽车之前,有一辆其他车辆紧张避让物体,举办了转向。这一举措让Waymo车辆猝不及防,在这一不测状况之下,无人车上的司机紧张离开了自动驾驶模式,向右转弯,进入了其它一个车道。

在这一进程中,自动驾驶休闲车的后挡板和其它一辆2006年Odyssey车的前挡板产生了碰撞。其时两辆车的行驶速率都小于50公里阁下,因此这次事情并未造成职员伤亡。

和自动驾驶汽车通例事情差异的是,这是在节制职员紧张过问之下呈现的事情。外媒暗示,这也让人们提出其它一个题目,即Waymo的自动驾驶体系是否可以或许自动处理赏罚这种不测环境,它们来操控汽车又将会是奈何一个功效。

迄今为止,Waymo的自动驾驶汽车尚未产生一宗严峻事情,已往大部门的事情由其他平凡职员驾驶的汽车所造成,每每是在十字路口变绿灯的环境下和无人车产生了撞击。据悉,凭证Waymo的计划,在路口变绿灯之后,Waymo自动驾驶汽车将会守候半晌在迟钝起步,可是很多平凡汽车的司机则着急开车,造成了事情。

将来,Waymo或者会操作这一变糊弄培训自身的自动驾驶体系。之前,Waymo已经操作人工智能等技能,对付各类伟大的阶梯状况和不测环境举办了计较机模仿,这些环境乃至比实际路况越发糟糕。好比Waymo可以操作各类传感器、激光雷达“重现”事情场景,此时,Waymo的工程师将会做出各类停止事情的紧张操纵,该公司的自动驾驶体系也将在一次又一次的培训中得到晋升和优化。

迄今为止,共有30多家公司在加州得到了当局牌照,对自动驾驶汽车举办上路试验,包罗特斯拉、Waymo、Uber等公司在内,差异的自动驾驶汽车都产生了一些事情,但并未呈现重大伤亡的事情。

之前,特斯拉一辆已经对外贩卖的电动车,产生了全天下第一宗自动驾驶体系致人衰亡事情,不外颠末美国当局禁锢部分的观测,这一事情并未证明特斯拉自动驾驶体系存在体系性缺陷,特斯拉也无需实验召回。这一裁决也极大减轻了对特斯拉和马斯克本人的舆论压力。

在事情产生后,特斯拉对自动驾驶体系举办了大幅度改造,今朝已经在陈设第二代自动驾驶体系硬件和软件,传感器等数目大幅增进,其它特斯拉也丢弃了之前的计较机视觉辨认搭档,自行研发技能。

自动驾驶汽车厂商和禁锢部分广泛告竣了共鸣,即自动驾驶汽车将会大幅度镌汰车祸数目和职员伤亡数目,将进步马路安详性。不外对付平凡斲丧者而言,今朝测试自动驾驶汽车爆出的交通事情,让他们对付这种代表将来成长偏向的汽车是否足够安详仍存有疑虑。(综合/晨曦)

(编辑:河北网)

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