有共享更要独爱 海内二手车市场成长空间庞大
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滴滴、优步、摩拜、ofo……这两年，共享经济如统一把野火，倾覆了出租、没落了自行车店，刺激生发出全新的交通出行需求与场景，现在，共享又渗出进汽车业，首汽Go Fun、EVCARD、途歌、盼达用车、Car2Share……共享汽趁魅正大踏步的向我们走来，细心一看，不少汽车分时租赁处事竟由疾驰、力帆等车企推出…… 滴滴、优步、摩拜、ofo……这两年，共享经济如统一把野火，倾覆了出租、没落了自行车店，刺激生发出全新的交通出行需求与场景，现在，共享又渗出进汽车业，首汽Go Fun、EVCARD、途歌、盼达用车、Car2Share……共享汽趁魅正大踏步的向我们走来，细心一看，不少汽车分时租赁处事竟由疾驰、力帆等车企推出……
有专家指出，这是汽车主机厂商以“交通出行处事商”从头包装本身，举办将来卡位、风险对冲：共享经济正挟移动互联网、新能源、无人驾驶之势倾覆改革汽车业，人们对汽车越来越“只求享用、不求拥有”，传统车企担忧将来很有也许，新车再也卖不动了，遑论二手车…… 无疑作为“新物种”，共享出行、共享汽车，极大的富厚了都会人群的交通出行，是将来（尤其是都市交通参加者）必不行少的出行方法之一。不外，汽车共享，要代替现有的汽车独享，很也许是一厢甘心。 且不说共享汽车今朝的用户体验有多不快意：取还车未便、车底细况不洁、驾驶电动车的“里程焦急”……，纵然将来汽车共享越来越便捷舒服，它也只能让人们逗留在“在世”的层面。自卡尔·疾驰132年前发现第一辆汽车以来，对汽车的独有独享，已经成为人们追求的糊口方法，在欧洲、在美国，以致在近二十年经济发杀青长的中国，成为积淀越来越丰盛的汽车文化。 在美国，这个号称“车轮上的国度”，驾照就是美国人的身份证，第一份成年礼每每是一台二手车，有几多美国人在私人车上欢笑嬉闹、驾驶着私人车试探生长，又有几多美国传奇创业梦起步于车库……私人车（尤其是二手车）和宠物一路，成为美国人亲昵的糊口朋侪，不只云云，它照旧美国人延长的肢体、移动的衡宇、速率与豪情的玩具，成为美国汽车文化的摇篮和温床，变形金刚、汽车总带动、纳斯卡大赛、INDY500、公路影戏、66号公路等一系列汽车影视、赛事、观光等汽车文化体验产物层出不穷…… 反观中国，从赛欧引领轿车走进家庭到本日，中国人独享私人车也才不外爽了十多年，撑死了也就是前戏的前戏，离飞腾还远着呢——车是一个移动的私家空间，对付车主而言，除了共享汽车可以提供的交通出行成果外，有着太多的情绪请托。有位车主如是说，“我不想只是便利的在世，我更想布满感情的快乐糊口。殊不知，许多时辰，纵然堵在路上也是我喜好的一种状态，由于我在我的车里——懂的人天然懂！”
假如将来只有汽车共享，富厚多彩的汽车文化将离我们而去：艳丽本性的颜色装饰，没有须要！本性光鲜的品牌和车型，不再必要！炫酷自我的改装，随风而逝！由于车和伴侣集会玩耍，更是不行理喻……可以想见，一个个方盒子，载着人和货品在都市里、在都市之间穿梭……理性高效精确，却又何等乏味无聊——而这并不是庸人自扰，追念昔时住宅只能民众租赁不能私有的期间，衡宇的外形成果体验是何等的糟糕。 既然人是理性和感性并存的生灵，汽车共享与独享将来将恒久共存，当共享汽车极大满意人们便捷出行的需求时，私人车也将最大化满意车主本脾性感的需求——由于，只有独享，才气按你的心意改装行使，当汽车成为本性化的糊口娱乐朋侪才气发生汽车文化，而二手车性价比高、可本性化定制改装，以西欧市场实践来看，已经成为孕育繁荣汽车文化的市场基本和摇篮。 唯有点燃斲丧者对汽车文化的热爱，方能一连发生对二手车的需求，在海内二手车电商平台中，优信慧眼独具，不止步于车源多、质量好、价值优、交付便捷等逗留在买卖营业交易条理的营销推广及处事体验建树，而是通过如《变形金刚5》等IP植入来转达这样一个信息：优信不只卖二手车，并且在致力于培养二手车文化，正如优信团体CMO王鑫日前果真演讲暗示，“每一件艺术品都是唯一无二、无法复制，天下上独一可以跟艺术品对较量的非标品，就是二手车，有故事的车都是二手车。优信在做的就是点燃你的糊口空想，通过科技与艺术的团结，将二手车酿成一种糊口方法。”而优信最新建立的定位是成为环球最大的汽车买卖营业平台，让人拥有好车更简朴，辅佐用户把车和糊口链接在一路，打造享受汽车文化；与此同时，跟着汽车文化在海内的遍及繁荣，优信也将更快更好的告竣它的愿景。 （编辑：河北网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
