易鑫控股股东易车与腾讯等买方团告竣私有化协议：每股ADS 16美元

易车(纽交所股票代码：BITA)的私有化买卖营业取得重大盼望。6月12日，易车宣布通告，公司董事会同等核准并正式与腾讯控股及Hammer Capital(黑马成本)构成的买方团签定具有法令束缚力的归并协议。买方团将以每股美国存托股票(ADS)16美元的现金价值购置易车股票，总买卖营业金额达11亿美元。本次买卖营业将行使买方团的自有资金和股权上翻，不涉及债务融资。

2019年9月13日，易车收到买方团提倡的非束缚性私有化收购要约，随后历经九个月的尽职观测和会谈，最终告竣前述归并协议。待买卖营业最终完成，易车将从美国纽交所退市。

遭遇新冠疫情、成本严冬等多重身分攻击，中概股近一段时刻一连承压。在此形势下，买方团继承推进易车私有化历程，反应出买方团对易车营业后果的充实必定和成长潜力的高度看好。

创建于2000年的易车，是海内最早一批汽车互联网企业之一。2010年，易车登岸纽交所，是海内首家外洋上市的汽车互联网企业，也是首家营收打破100亿元人民币大关的汽车互联网企业。已往20年，易车通过告白与会员、买卖营业处事，以及数字营销处事等营业板块，为厂商、经销商提供贩卖打点软件、互联网营销、智能营销处事;为斲丧者提供专业、富厚、便捷的汽车内容、报价查询、后市场处事等，成为中国汽车财富、互联网财富成长壮大的见证者、敦促者、受益者。

自2018年开始，易车从内容到技能，从产物到品牌，一连迭代、焕新，最终实现了用户局限与贩卖线索的逆势大幅增添。按照QuestMobile研究数据表现，本年4月易车APP的DAU以及易车APP和汽车报价大全APP的总DAU，相较2018年易车APP改版时，别离增添了259%和46%。与此同时，高质量的原生线索占比已达73%。这些后果越来越受到车企、经销商承认。

2015年，腾讯成为易车计谋股东，从此两边一向保持细密相助。此次私有化买卖营业告竣后，易车将与腾讯生态更细密的毗连，进一步晋升易车的财富处事手段与平台贸易代价，助力汽车财富进步全链路数字化、智能化程度，实现降本增效与可一连成长，为中国汽车财富成长缔造更大代价。

（编辑：河北网）

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