下一代人行横道利用物联网技术提高安全性

智能交通基本办法技能提供商Applied Information正在引入可设置的人行横道安详体系(PCSS)，以进步基于物联网(IoT)技能的人行横道的安详性。

PCSS是Glance智能都市监控体系产物套件的一部门，可以通过平板电脑或智妙手机对其举办监控和打点。

在另一份通告中，Applied Information还得到了两个特另外尝试容许，可以在德克萨斯州和夏威夷州测试蜂窝电话到万物(C-V2X)毗连的车辆应用。

长途监控

根基设置包罗带有按钮激活党肆光灯的人行横道符号、IoT毗连、组合式探测器、Glance长途监控以及与TravelSafely智妙手机应用措施的毗连。

其他成果包罗可设置的动静符号和基于雷达的驾驶员反馈。可以无线毗连多个单位，以进都市交通阶梯的陈设。并且，全部装备也许都是太阳能的。

应用信息营业成长和营销副总裁彼得·阿什利说：“人行横道应该是行人的安详场合，可是在美国，每年有500多人死在人行横道上。” “PCSS通过行使多种技能，建设了一个主动安详区，使行人和驾驶员越发警醒。”

激活PCSS后，即将到来的驾驶者的警报将发送到免费的TravelSafely智妙手机应用措施，以关照驾驶员行人在前线的人行横道。

PCSS雷达会检测车辆是否以不安详的速率驶入人行横道，并行使TravelSafely应用措施向行人发作声音警报。该体系还行使空中软件更新成果来上传多个闪烁的指示灯模式并设置数字动静符号。

车辆到统统

美国联邦通讯委员会(FCC)已向Applied Information授予了C-V2X尝试容许证，可在德克萨斯州的阿灵顿和夏威夷的檀香山举办运营。

阿灵顿的牌照是在交通忙碌的库珀街走廊周围约8公里的半径内，市交通局在该通道运营31个交通讯号，两个学校安详区和一个铁路道口。

檀香山的容许证沿Nimitz高速公路和Ala Moana Boulevard段的半径约为8公里。该首要通道包罗35个交通讯号灯。

“这些尝试性容许证使我们在阿灵顿和火奴鲁鲁的基本办法相助搭档可以或许在完全差异的运输生态体系中开拓和测试新的C-V2X应用措施，”应用信息总裁Bryan Mulligan说。

“正在开拓的奇异应用措施包罗与平交道口的互动、交通行列告诫和动态速率和谐。”

除了在阿灵顿和檀香山的容许证外，还持有由佐治亚州阿尔法利塔市的基本办法汽车技能尝试室(iATL)约莫8公里半径的尝试容许证。

（编辑：河北网）

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