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超威黑金电池挑衅雪乡 革新铅蓄电池极限低温骑行记录

发布时间:2020-01-15 21:50:55 所属栏目:业界 来源:站长网
导读:1月8日,超威黑金电池寒战超威黑金极寒挑衅赛走进了雪乡吉林省公主岭市。在-20℃的极寒情形下,6辆车龄高出1年、搭载了超威黑金电池科技版的电动车向极限续航里程提倡挑衅。 理论上,铅酸蓄电池以温度25℃为尺度,温度每降落1℃,电池容量降落1%,凭证这个

1月8日,超威黑金电池“寒战”——超威黑金极寒挑衅赛走进了“雪乡”——吉林省公主岭市。在-20℃的极寒情形下,6辆车龄高出1年、搭载了超威黑金电池科技版的电动车向极限续航里程提倡挑衅。

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理论上,铅酸蓄电池以温度25℃为尺度,温度每降落1℃,电池容量降落1%,凭证这个尺度,-20℃极寒情形下,铅酸蓄电池的容量将降至额定容量的55%阁下,加之极寒气候下充电服从低下,这种环境下的电动车险些是没法行使的。超威黑金电池虽拥有极强的耐寒机能,但在这种严格情形下面对的压力庞大,因此对挑军功效具有极强的不确定性。

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此次参加超威黑金电池极寒挑衅赛的6辆车中,1号、2号车搭载48V13Ah电池;3-6号车搭载60V22Ah电池。挑衅-20℃的寒冷情形,必要对参加挑衅的骑手举办掩护,因此挑衅筹备事变从上午9:00一向一连到10:30,随后6名骑手冒着凛冽的北风开始了此次挑衅。

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现实挑衅进程中,骑手们发明,极寒的温度并非独一的挑衅,冰雪包围的恶劣路况同样对电池耗电量发生了较大的影响,路上升沉不定的坡度也增进了挑衅的难度。4.5个小时后,最后一辆电动车——5号车电量耗尽,总行驶里程为63.6km,革新了-20℃极寒温度下电动车骑行的新记载,超威团体用现实挑军功效,证明白超威黑金电池科技版极强的耐寒机能。

“怕冷”一向是铅酸蓄电池的焦点痛点之一,而黑金(石墨烯)则是“抗寒”的密钥。超威黑金电池颠末四代进级后,超威黑金科技版电池问世,耐寒机能晋升明明,此次挑衅极寒情形,超威黑金电池科技版后果优秀,挑军功效也许会倾覆“电池怕冷”的认知,继而对整个铅酸蓄电池行业的成长发生深远影响。

(编辑:河北网)

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