中国新能源汽车规划新目标：2025年新车销量占25%

见习记者 崔珠珠

12月3日，家产和信息化部发布《新能源汽车财富成长筹划（2021-2035年）》（征求意见稿）。

《征求意见稿》提出，我国新能源汽车财富的整体成长方针为：纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现贸易化运行，民众规模用车全面电动化，高度自动驾驶智能网联汽车趋于遍及。到2025年，新能源汽车新车销量占比到达25%阁下，智能网联汽车新车销量占比到达30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限制地区和特定场景贸易化应用。

中国汽车家产协会秘书长助理许海东汇报汹涌消息（www.thepaper.cn）记者，《征求意见稿》是一个很是重要的筹划，为我国新能源汽车和智能网联汽车的成长指明白偏向、提出了方针、并有响应的法子，对付我国实现汽车强国具有重要的计谋意义。

25%方针有望实现

按照中国汽车家产协会（以下简称“中汽协”）宣布的数据，2018年整年，我国新能源汽车销量达125.62万辆，占汽车总销量2808.06万辆的4.47%。2019年前10个月，我国新能源汽车销量为94.7万辆，占汽车总销量2065.2万辆的4.59%。换句话说，《征求意见稿》中的提出的方针，相等于是要把现有的销量占比晋升5倍。

对此，许海东暗示，2025年新能源汽车销量占比25%的方针有也许实现。许海东以为，最近新能源汽车销量四连跌是津贴退坡和国六提前出台的调解顺应进程。“新能源汽车销量的下跌会是一个短期的进程，此前销量增速环境一向很好。销量下跌后，各人都在对新能源市场举办反思，企业也会采纳必然的应对法子。另外，国度也在出台政策去支持其成长，又把新能源汽车成长作为国度的计谋。以是我信托25%的销量方针是有也许实现的。”

许海东还暗示，《节能与新能源汽车财富成长筹划（2012~2020年）》很好地促进了上一阶段新能源汽车的成长。而今朝上版本筹划时刻点刚要竣事，新的筹划当即跟上，表白了国度在敦促新能源汽车成长计谋的刻意。新筹划将继承引领新能源汽车成长，新能源汽车恒久成长必然向好。

乘联会秘书长崔东树接管汹涌消息采访时也暗示，25%的销量方针有机遇实现。不外，崔东树也提出，今朝新能源成长短期内承压，要实现25%的销量方针，必要当局进一步拟定政策去做财富引导，充实引发新能源市场成长活力。

值得留意的是，《征求意见稿》指出，2021年起，国度生态文明试验区、大气污染防治重点地区民众规模新增或更新用车所有行使新能源汽车。拟定将新能源汽车研发投入纳入国有企业查核系统的详细步伐。另外，《征求意见稿》还提出要加速新能源汽车在分时租赁、都市公交、出租汽车、园地用车等规模的应用。

许海东暗示，上述设施将对整个新能源汽车的成长起到有用的发动、引导浸染，也有利于实现25%的销量方针。

据相识，国度生态文明试验区包括海南、福建、江西、贵州四省。个中，福建省本年5月提出，要在2020年把都市公交车所有更新为新能源汽车；海南交通运输厅也提出，2019年新增和改换新能源公交车比例不低于80%。另外，深圳也出台政谋划定新注册网约车必需为纯电动汽车。这些法子都将有用促进新能源汽车的成长和贩卖。

多技能蹊径并行

《征求意见稿》明晰，要强化整车集成技能创新，提出以纯电动汽车、插电式殽杂动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，机关整车技能创新链；以动力电池与打点体系、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技能为“三横”，构建要害零部件技能供应体系。

中汽协数据表现，2019年前10个月，纯电动汽车销量达75万辆，而插电式殽杂动力汽车销量达19.6万辆，燃料电池汽车只贩卖了1327辆。由此可见，我国新能源汽车销量首要以纯电动汽车为主，插电式殽杂动力汽车为辅，而燃料电池汽车的成长仍处于低级阶段。

汹涌消息此前曾报道，广州趁魅展时代，插电殽杂动力车型的数目对比以往则泛起明明的增添趋势，各车企也在多种技能蹊径机关。上汽团体副总工程师朱军就曾暗示，焦点零部件本钱居高不下让纯电动车的整车本钱在短期内很难低落，加之充电办法的完美尚必要五年阁下的时刻，给插电混动汽车留下足够成长空间。

（编辑：河北网）

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