北奔重汽：高安全性是重卡作业的首要前提！

各人都知道，重卡自重原来就大，加上车上的载重，在行驶进程中会形成很大的惯性和攻击力，在行驶进程中任何疏漏都轻易造成严峻的交通事情，以是北奔重汽在出产重卡时，一向出格重视车辆的安详性。

记者在采访北奔重型汽车团体有限公司营销公司副总司理、华东特区总司理董辉强老师时，他给各人分享了几个事例，证实了北奔重卡的安详性在偕行中确实是出类拔萃的。以下为董辉强老师为各人分享的事例：

“早前有位开北奔重卡的司机，在山东的一条国道上行驶时因疲屈驾驶开着车睡着了，车辆跑偏冲出国道，由于车里惯性很是大，撞倒了路边好几棵碗口粗的树才停下来，亏得我们的驾驶员毫发无损。此刻许多重卡的安详性说的较量单方面，什么驾驶室全钢啊、可往后移啊!我们北奔是较量综合的，用的是上海宝钢的st16钢板，钢板的强度较量强，它是颠末疾驰认证的。今朝海内用这种强度的钢板只有北奔，既担保了强度也担保了外貌的平滑，还能担保驾驶室的延展性，在车辆产生撞击后，可以担保驾驶室后移。尚有一点是我们的车底盘较量高，大梁不易变形。

尚有一次，有位开北奔重卡的司机在高速上碰上了连环追尾，其时前后车都拉着重货，前面车的驾驶员和后头车的驾驶员都已经没了，就我们北奔重卡这个驾驶员，只是腿卡住了，并没有什么大碍。假如说此外车安详机能是30-40分，那么北奔重卡的安详机能是可以到达70-80分的，单从安详性方面说，北奔重卡照旧很超前的。”

通过这两个事例，我们可以或许清晰的感觉到，北奔重卡在安详机能这方面的示意照旧相等不错的，确实无愧于“选北奔重卡，靠得住更安详，疾驰技能 武器出品”这个清脆的名号。究竟上，北奔重汽研制的北奔重卡一向以卓越的军工品格在重要规模大显技艺。2003年、2005年，101台和70台北奔重卡维和军车别离设备连系国中国维和队伍，赴利比里亚和苏丹参加国际维和事宜，广受赞誉。将来，北奔重汽将继承出产更多高品格的重卡，为国度经济建树做孝顺!

（编辑：河北网）

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