易到宣布22日司机提现再延迟：允许乘客付现金

（原问题：易到公布22日司机提现再耽误：应承搭客付现金，公司没倒闭）

汹涌消息记者 欧阳李宁

易到用车。视觉中国 资料

海内网约车平台再次遭遇提现困难。

2月21日晚间，汹涌消息记者获悉，易到用车向平台司机推送了《关于车主耽误提现声名》。易到方面暗示，原定于2月22日的提现理睬，将延期兑现。

易到方面称，自韬蕴成本2017年6月接办易到以来，已经向易到提供了数十亿资金。易到也一向在妨害中前行，尤其是在春节前韬蕴成本依然向易到提供了数万万的资金支持。但因为韬蕴成本在一连的输血程中，自身资金流也受到了影响。但本着既然包袱就包袱到底的原则，韬蕴成本也一向竭力维持的向易到输血。“为此，我们万分自责和愧疚。我们不想在这里博取列位车主的怜悯，我们想跟各人说我们确实极力了，我们从没想诱骗各人，但简直跟着成本市场遇冷，我们遭遇了很多亘古未有的不测变乱，道成了今朝的提现间题。”

“在这里我们恳请各人给易到一些时刻，为多方筹措资金，韬蕴成本一向在尽力推进包罗融资、出售资产以及推进乐视相干资产拍卖在内的筹资举措。韬蕴成本理睬所得到金钱将优先用于易到车主提现，届时易到的提现和可一连成长问題将获得基础的办理。我们有时逐一罗列大股东其他资产，只恳请列位车主再给韬蕴成本、易到一些信赖、时刻，我们会兑现理睬。”易到方面称，令人遗憾的是，2月19日，公司位于大成国际B座2层空想加的办公区，被要求当日搬离，并封锁了进入权限。但公司并未因此而倒闭，相干营业仍在一连运作傍边，“我们也在多方探求新的办公园地，完成迁入后将实时关照宽大车主。”

易到方面暗示，在此期问，公司只要有现金进入，也会同去两月一样，天天全量现金向车主开启提现。同时，公司将尽快开通线上提现挂号渠道，在完成测试后头向全部车主开通，并为双证车主配置独立进口，车主可在线挂号提现信息，公司将依挂号序次布置提现。其它，依部门车主提议，平台打算开启线下付出方法，搭客在订单成后可直接以现金方法完成付出。以上事变盼望皆会及时关照列位车主。

作为易到大股东的韬蕴成本今朝已经自顾不暇。

2月19日晚间，韬蕴成本宣布内部关照称，公司因淹灭大量资金拯救易到，融资自救难以到位，今朝已无法支撑现有团队继承运营。“近日起，公司各部分认真人将布置员工在家办公，时代停息绩效人为发放，只做根基糊口保障，规复上岗时刻将另行关照。”

2月20日晚间，温晓东在伴侣圈发文，对韬蕴成本的近况，从贾跃亭手中接办易到的前前后后，怎样与乐视系首创人贾跃亭反目，以及为何将贾跃亭告上法庭等，举办了一次齐集回应。

对付韬蕴成本近况，温晓东暗示，韬蕴本身是一家投资公司，“本日韬蕴成本为了支持易到确实把我们陷入了困窘傍边，但我们的底子还在，我们的资产还在。抛开易到、乐视欠韬蕴成本的高出50亿债务，我们依照市场公允代价计较的资产如故高出100亿。题目是对付存眷 timing的我们来说，今朝不是能获取公道价值脱手的时刻。以是我们紧缩体例，架构调都是为了可以或许争取时刻，以求相干资产在公道的价值內得处处理。”

不久前的1月21日，温晓东曾在伴侣圈宣布动静称，韬蕴成本在接办易到不到两年时刻办理了近60亿债务题目，难以再举办一连性投入，此刻乐意以一半的价值出让易到股份。

韬蕴成本曾经是贾跃亭的金主之一，在乐视资金链割裂之前，韬蕴成本在乐视系的投资在数十亿之巨。

客岁6月，乐视资金链危急发作，韬蕴成本选择了以债转股加投资十几亿元的方法，接办了乐视系旗下的网约车平台易到。

在2018年7月，易到重现司机提现难题目。其时易到方面的声明称，韬蕴成本入主后，发明易到整体欠债由乐视理睬的20余亿飙升至近50亿，个中，乐视在现实节制易到时代，操作便利前提发生了一系列数额庞大的不正常关联买卖营业，乐视一向试图通过这些不公道买卖营业以各类方法滋扰到易到的正常运营。

就在不久前的2018年12月26日，易到车主端App对司机宣布关照称，与原股东乐视的债务导致了易到车主近期的提现坚苦，韬蕴成本已通过美国加州法院下发姑且限定令，冻结了贾跃亭在FF中的相干资产。估量春节前，相干债务纠纷将获得解決，平台也将于2019年1月25日起全面开启线上提现。在此时代，公司将停息治理线下提现。

本文来历：汹涌消息 责任编辑：乔俊婧_NBJ11279

（编辑：河北网）

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