网民自曝冒充外国人，ofo秒退押金还附致歉信

（原问题：网民自曝冒充外国人，ofo秒退押金还附致歉信）

一边是海内用户遭遇退押金难，一边是网友自曝冒充外国人不单押金被秒退、还收到道歉信，这让本就处于风口浪尖的ofo，引起更多网友的存眷。有评述以为，既以共享经济为名，就要对斲丧者认真到底。

迩来，不少ofo用户碰着押金难退的题目。虽说ofo客户端表现退款估量15个事变日内到账，但也有效户反应，说好的15个事变日基础无法兑现，系同一向表现退款中。

网友@zjt93 12月13日发微博称本身实行了传说中的“外国人报案”计策。他冒充本身是一个来自加州、在中国糊口了两三年、中文不太好、干事喜好上纲上线的外国人，给ofo写了封投诉邮件。

本来该网友只是抱着试试看的心态，没想到12月14日ofo很快给他退了押金，还回覆了一封英文邮件致歉。

中国用户还在苦苦守候，外国用户就能敏捷退款？ofo这种区别看待引起了网友的普及接头。该网友将上述经验宣布在微博上后，话题 #冒充外国人ofo秒退押金# 也敏捷登上微博热搜。

不少网友对此暗示了恼怒：

今朝，上文中的微博在@zjt93的主页已经看不到，不外，12月15日破晓，@zjt93再次更新微博，做出回应。以下是部门节选：

既以共享经济为名，就要对斲丧者认真到底

在最大的敌手摩拜被美团收购后，ofo的负面据说就没遏制过。日前又有网友称，本身冒充外国人给ofo写信，真的很快退回了押金。

冒充外国人，押金便能秒退。这毕竟是个段子，照旧ofo简直做了区别看待，尚无法证实。 但从拖欠供给商贷款，到押金难退，ofo资金链求助早已是人尽皆知的究竟。假如是出于低落负面影响的思量，对外国人加快治理退款，进而停止退款潮，也不是什么匪夷所思的事。

在共享单趁魅这个规模，ofo是走得相对较远的。不外所谓的远，也就三年阁下罢了。八门五花的单车品牌，从无到有再到无，成本从出场到离场，行业盛衰周期被大大压缩，只留下一地鸡毛。

不可是单车，整个共享经济规模，许多新事物都可谓好景不常。在被视作共享经济元年的2017年，共享充电宝、雨伞、汽车、打扮等，让人应接不暇。没有清楚的贸易模式和红利逻辑，并不故障它们在成本市场喜提融资。以共享单车为例，《2017年度中国共享经济成长陈诉》表现，制止2017年年底，海内共有77家共享单车企业，累计投入了2300万辆单车，昔时融资金额达258亿元。

火爆的共享经济，不少是被成本催熟的财富。 被成本催熟，意味着许多斲丧场景未必对应着真实的斲丧刚需。一旦烧完钱，找不到投资人和投资机构接盘，全部的共享经济情势都得回到红利这个基本题目上来，探求持久的保留之道。

以是，在ofo的艰巨时候，那些曾经风靡一时的产物，许多都早已偃旗息鼓。那些仍旧存活的品牌，也难逃风物不再的困局。最近，有篇题为《共享经济的梦醒时分》的文章提到：共享推拿椅的投资人们发明本身广泛陷入了一个怪圈，椅子修了又坏，维修用度奋发。同样的例子尚有共享单车，现在的陌头，找到一辆好车的时刻本钱大大晋升。

（编辑：河北网）

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