快递公司一单只赚1块多，你的快递费被谁朋分了？

（原问题：快递公司送一单收入只有1块多，但不敢等闲涨价）

双十一“买买买”事后，另一场战役才方才打响。制止本日，双十一订单仍有部门在路上。在买家拆包裹的狂欢背后，是快递物风行业面临事变量激增的烦恼。

尽督事变量越来越大，但当前的快递行业，，没人敢真正涨价。前有剧烈的同质化竞争，用户改换快递公司的本钱极低，后有京东等新玩家虎视眈眈，在营收压力下，快递公司并不敢贸然对斲丧者涨价。

你付的快递费，并不所有归快递公司

加盟模式下（韵达、申通、圆通、中通），一单快递从收件到派件，总共颠末“三道关”：揽件加盟商、总部干线、派件加盟商。三道关隘之间没有附属相关，每单快递从上一环节到下一环节都必要付费。

加盟制快递的结算流程（以圆通为例）：

你付的快递费中，快递公司总部只能从中收取一部门归本身全部，其他都是加盟商朋分。

从上图可以看出，快递公司总部只收到了三项用度，个中一项照旧代收。那快递公司最终毛利率有多高？

一单快递的本钱组成

按照圆通2017年年报，其业务本钱各项占好比下图。从图中可以看出，各项本钱中最高的是运输本钱，其次是网点中转费、中心操纵本钱。

详细到每一单快递，2017年圆通均匀每单收入为3.68元，单票快递产物本钱3.29元，单票毛利0.39元，对比2016年的0.47元降落了近20%。

快递公司在不绝拉低快递费的下限

中国斲丧者享受着天下上性价比最高的快递处事。2016年，国度邮政局局长马军胜在先容快递业成长环境是暗示，十年早年，中国一件快递要30块钱，十年已往了，中国一件快递件12.8元钱，相等于天下均匀程度的五分之一。

国度邮政局的统计数表现，2008年快递均匀单价约27元，到2018年10月，均匀单价已降至11.4元。

通达系单票收入均呈降落趋势

中百姓营快递利润低，低到什么水平？2017年，韵达和中通的单票均匀收入均不到2元。除申通外，别的几家快递公司在2016年或2017年均呈现了单票收入降落的环境。

个中，韵达的单票收入最低，但其营业量大。本年9月份，韵达日均营业量打破2000万件大关，成为继中通之后第二家日均营业量跨过2000万门槛的快递企业。

各快递公司固然营业量在上升，收入在上升，可是除顺丰外，其他快递公司的毛利率同比均在降落。

小快递公司险些没有保留空间

跟着行业竞争的加剧，快递品牌齐集度一连晋升。制止本年上半年，行业CR8（前8大企业的市场份额总和）晋升至81.5%，而2017年底，该值为78.7%。新进入者及小型快递企业越来越难以在竞争中保留。

京东入局，竞争更剧烈了

本年10月，京东京东物流正式进入小我私人快递市场。京东快递的运费高于“通达系”，却低于顺丰，竞争泛起白热化。

一件1kg的物品，从逐日经济消息北京消息中心寄到上海消息中心，京东快递预估价为18元，越日20点前到。顺丰预估价为23元起，越日18点前到。

（编辑：河北网）

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