万顺叫车合资人好处受损举报 有人400万投资吊水漂

（原问题：万顺叫车合资人好处受损焕发举报，有人400万投资吊水漂）

原创 蓝鲸TMT陈蓉

蓝鲸TMT记者 陈蓉

本年9月17日，知名经济学家、上海金融与法令研究院研究员傅蔚冈在微博果真发问，“各人猜，此刻网约车牌照拿的最多的是哪个公司？ ”

随后有粉丝给出了答复，谜底是一家名不经传的网约车平台——万顺叫车。10天往后，傅蔚冈在小我私人公号宣布《网约车为什么会有这么多的犯科营运？》，直指“局限小成了网约车行业拿牌利益。”

市场局限越大的公司拿牌照的难度就越大，因存量的车辆和驾驶员有很大一部门不切合内地的划定。而另一边，部门公司由于局限小以是顺遂晋级得到牌照，它却没有手段向用户提供处事。傅蔚冈直指，这个“局限巨细与拿牌难度成反比”的牌照悖论“在万顺叫车上浮现得出格明明”。

这家拥有144张网约车“地牌”的网约车平台，由于一度公开勉励司机刷单和用股权理睬撮合司机，被质疑“僵尸企业”和“传销”，但这统统指责一向不为它所承认。直到与分公司投资人的抵牾，让这家企业的诸多弊病逐一浮出水面。

从它创立的第二年开始，很多满怀但愿插手万顺系统的合资投资人猝不及防线发明，他们和万顺的协议并不牢固，大概还等不到公司上市神话幻灭，他们在响应都市的投资就要吊水漂。

蓝鲸TMT独家获悉由万顺都市分公司认真人写就的一封举报信，说起投资人对“出租车刷单”激发的资金安详隐患忧虑、总部看待分公司的随意立场等控告。诸多神操纵下，这家号称创立两年，市值已经打破500亿的“神奇”公司怎样走的更远？

“第二分公司”创立，合资人光环陨落

“作为万顺叫车分公司的投资人，我很没有安详感，分公司的统统都是本身的投资，但却感受不到尊重，本身在业务执照上的名字可以一夜之间变做他人，本身投资苦心策划的市场也许随时成为别人的资产。”

蓝鲸TMT记者得到的、来自万顺某分公司刘姓投资人的举报信云云写到。

工作源起于，万顺在与合资人签署了排他协议后，从2017年开始，在包罗上海、杭州、西安、昆明等都市在未收到总部关照的环境下，在前述都市设立第二分公司。不只云云，总部还将分公司的注册司机信息泄漏给第二分公司，操作前述公司蕴蓄的资源辅佐第二分公司成长。

李蔚蓝是最早插手万顺叫车的合资人之一，2016年年底他插手了万顺叫车某二线省会都市分公司，并在相近都市投资了另一家分公司。李蔚蓝汇报蓝鲸TMT记者，因所投资都市被创立了所谓的“第二分公司”，今朝他正陷入和总部的拉锯战中。

蓝鲸TMT查询天眼查发明，万顺叫车上海第二分公司于本年2月份创立、西安第二分公司于本年5月份创立，昆明分公司于本年7月份创立，杭州第二分公司最早，于客岁10月创立。

可是昆明分公司合资人成为率先抵御总部的第一家分公司。

另一外万顺叫车的分公司认真人殷红，在微信群和世界200多位分公司合资人配合目击了昆明分公司合资人被“扫地出门”的场景。她向蓝鲸TMT记者回想，2018年7月，总部在未汇报昆明分公司的环境下，在昆明创立了第二分公司，该都市原分公司投资人到8月才知道此事。

因为和总部雷同的诉求得不到回应，一个月后，昆明分公司投资人忿而在合资人微信群里宣布《告世界分公司合资人书》，果真工作颠末，并登载在了内地报纸上。

“在第一时刻，万顺董事长周正清将该分公司认真人踢出了万顺叫车全部营业群，发文取消了昆明分公司认真人职务，同时还晒出了该分公司被改换认真人后的新业务执照。”刘姓投资人称。

对合资人的投入云云不由辩白，乃至近似于敲诈勒索的处理赏罚方法，让殷红感想很是不安。

她向蓝鲸TMT记者暗示，当初插手万顺时，每个分公司都是投资人自主投资策划，签定了束缚协议。“他这样不打号召、不说来由的违反协议，就是对投资人的侵吞和诱骗。对投资人尚且云云，那对车主合资人又怎能保障？”殷红质问。

究竟上，对付总部的“随性为之”，诸多分公司合资人畏惧前期投资落空，仅仅敢怒不敢言。

李蔚蓝汇报蓝鲸TMT记者，着实分公司和总部的抵牾由来已久。自从招揽进合资人后，万顺总部对付分公司的政策不绝变革。

2017年5月，万顺下发《关于类型分支机构岗亭期权股及绩效薪酬分派的关照》，强行要求各分公司投资人必需拿出不低于45%的比例分给旗下各个处事站。

要求分公司投资人假如不现实参加分公司策划的，所持该公司股份不得高于15%，各分公司必需拿出平台行使费分润的60%以上分派给处事站。如若分公司不满，便以“取消分公司”、“取消分公司认真人”、“设立第二分公司”告诫。

李蔚蓝暗示，因为万顺总部并不承担分公司推广用度，包罗园地租赁、市场推广和职员薪酬，他的分公司在近两年总共投入400万阁下，但因为被总部创立第二分公司，而此刻这部门投资都打了水漂。

或是基于对此前投资落空的忧虑，他相识到，西循分公司的投资人曾经对此表达过凶猛不满，但在被理睬给与部家世二公司股份后也就作罢。

在李蔚蓝看来，万顺董事长周正清已经不像当初标榜的那样尊重合资人。

李蔚蓝回想，一次开大会，还专门给每个分公司认真人发聘书，“一线都市的分公司认真人聘为副总裁级别，二线（都市）总监级别，三四线副总监司理级别，都发聘书，就直接把分公司投资人看成员工了。”

“刷单”嬗变史

固然一向被外界诟病为“刷单公司”，但万顺刷单举动始终缺乏内部检举渠道。

在上述举报信中，不肯透露身份的刘姓合资人在举报信中具体先容了万顺怎样一步步掀起“刷单风潮。”

2017年头，万顺总部曾下发要求，要求各分公司尽力成长车主、推广搭客，形成真实订单，然而因为APP技能不成熟，以及各分公司自主投入形成各都市结果差别，对流水局限的拉动结果并不明明。

（编辑：河北网）

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