富士康美国厂区计划用自动驾驶汽车接送员工 每天运送约4000名

【TechWeb报道】 12 月 13 日动静，据海外媒体报道，富士康打算行使自动驾驶汽车，在美国威斯康星州新厂区内天天运输数千名工人，为自动驾驶这一技能的成长铺平阶梯，同时改进交通运输。

十几个州正在争取为自驾车做筹备，而从谷歌到通用汽车的大公司都在测试，但很少有人行使。富士康的打算也许会加快威斯康星州向自动驾驶汽车的转移，并表现现有高速公路如作甚自动驾驶汽车做调解。

富士康科技团体 7 月份公布，打算建树一个代价 100 亿美元的制造工场，用于制作电视机，电脑屏幕和其他产物的液晶表现器，个中近 30 亿美元的国度嘉奖也是有史以来美国为外资公司提供的一项最高嘉奖。

该公司已经汇报威斯康星州官员说，它但愿拥有技能创新的阶梯，包罗那些可以将自动驾驶汽车中的工人和货品输送到I- 94 以东的办法的公路。

威斯康星州官员此前认可富士康故意在I- 94 上看到无人驾驶车辆的这种车道，以便在密尔沃基的米切尔国际机场和工场之间搬运物资。该公司还假想在工场四面行使这种车辆来缓解通勤压力。

估量自动驾驶车辆将用于一系列目标，包罗卡车运输和按需汽车处事。车辆由雷达，环球定位体系和车载摄像头引导。进级阶梯使他们的高科技设备可以或许“看到”重要的阶梯标志，这是有人驾驶过渡到无人驾驶汽车的要害部门。

本年 1 月，美国运输部将威斯康辛大学麦迪逊分校列为世界 10 个“试验场”之一，旨在勉励测试，促进信息共享和涉及自动化车辆技能的研究。

估量富士康项目标隐藏后勤题目 - 无论是在拉辛县的农村地域的工场现场照旧在拉辛和基诺沙县密尔沃基以南的高速公路体系。在这个地域，岑岭时段的交通拥堵已经成为一个题目，因为富士康和其他方面的压力，估量将来几年国度筹划者将进一步恶化。

据DOT(威斯康星州交通部)的文件表现，富士康打算行使自动驾驶汽车，每班轮换塔载约4， 000 名员工到公司工场事变。该工场的工人将把他们的汽车停在I- 94 公路以西的处所，然后沿着两条将被从头进级的阶梯驶入富士康校区。该公司还打算行使自动驾驶汽车在两条路上搬运货品。

大学工程学院交通运营与安详尝试室的研究员Peter Rafferty暗示：“我的印象是，富士康的乐趣必定比不可是成立工场。智能都市，新的移动性选择以及毗连和共享的车辆是他们正在思量的设法。“(yoyo)

（编辑：河北网）

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