中国创始无人驾驶智轨列车开跑：充电10分钟 续航25公里

据报道， 10 月 23 日，在有着“中国电力机车之都”美誉的湖南株洲市，我国自主研发的环球首列智轨列趁魅正式上路运行。

据先容，智能轨道快运体系由中车株洲电力机车研究全部限公司创始，是一种回收假造轨迹跟从、高效电传动技能的全新轨道交通运输体系， 2010 年初次提出观念， 2011 年搭建仿真平台。

智轨列车的体验线车道宽3. 75 米，机关在骨干道中央绿化带两侧，以车载传感器辨认路面假造轨道，通过中央节制单位的指令调解列车牵引、制动、转向的精确性，担保不会“出轨”。

智轨列车装载新能源动力，零排放无污染，安装特种变压器，充电 10 分钟就能续航 25 公里，最高时速 70 公里。

列车回收高铁柔性编组模式，按照客流变革调理运力，最长达 30 多米，今朝实施3- 5 节编组，可容纳300- 500 名搭客。车厢内的装饰则与火车相似，有电子表现屏提示到站。

更亮眼的是，它还支持无人自动驾驶，试验线就已经可以做到，司机悄悄坐在偏向盘后即可，虽然也可以随时过问。估量 2019 年做到半自动驾驶， 2020 年实现全自动。

株洲智轨树模线体验线颠末试运行后，估量来岁将正式上线，随后将启动树模线二期工程，慢慢推进智轨与通例公交、BRT对接融合，与磁浮趁魅站实现零换乘。

不外专家提出，智轨列车遍及并不轻易，尤其是必要抢掠阶梯行驶的“优先权”，对行人文明素质是个检验。

（编辑：河北网）

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